汽车继电器是汽车电气系统中的关键控制元件，通过电磁原理实现电路的通断切换，广泛应用于车窗升降、门锁控制、灯光调节等场景。其中，SARD-S系列作为小型汽车继电器的典型代表，凭借其紧凑设计、高可靠性及多场景适配性，成为汽车电子与工业控制领域的重要组件。
一、技术原理与核心参数：
SARD-S系列继电器采用电磁感应原理工作：当线圈通电时产生磁场，吸引触点闭合；断电后触点在弹簧作用下复位。其核心参数包括：线圈电压支持5V、12V、24V三档，适配不同电路需求；线圈功率仅0.6W，降低能耗；触点形式为“一组常开+一组转换”，可同时控制两条电路的通断状态；触点负载达20A 14VDC，最大切换电流30VDC，满足高功率设备控制需求。此外，其释放时间仅5ms，响应迅速，确保电路切换的及时性。
二、结构设计与材料优势：
该继电器采用塑封式封装，体积小巧（封装规格为PCS），适合PCB焊接安装，节省空间。触头外形为插脚/引脚设计，便于与电路板连接。内部触点使用银合金材料，具有高导电性、耐电弧侵蚀和抗熔焊特性，延长使用寿命；线圈采用F级或H级漆包线，耐高温性能优异，工作温度可达125℃，适应汽车发动机舱等高温环境。此外，粗熔丝设计进一步提升了过载保护能力，减少短路风险。
三、应用场景与使用方式：
SARD-S系列继电器主要应用于汽车门锁马达控制、车窗升降系统、灯光调节等场景，同时也可扩展至家用电器（如空调、洗衣机）、办公设备（如打印机、复印机）及自动防盗报警器等领域。使用时需注意：线圈电压需与电路匹配，避免电压过高导致线圈烧毁；安装时需确保触点方向正确，防止接触不良；焊接过程中需控制温度，避免损坏塑封外壳。其最小包装量为10PCS，适合批量采购与维护替换。
四、与普通继电器的区别：
相比传统继电器，SARD-S系列在技术层面有显著改进：其一，采用无锁存线圈设计，断电后触点自动复位，简化控制逻辑；其二，触点形式更灵活，一组常开+一组转换的结构可同时控制两条独立电路，减少元件数量；其三，材料升级（银合金触点、高温漆包线）显著提升耐久性与环境适应性，尤其适合汽车等振动、高温场景。此外，其塑封式封装与插脚设计，进一步优化了安装便捷性与空间利用率。
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