别乱买！X5卫士进前十，L6排40

中大型SUV保值率分析

最近啊，随着大家消费水平越来越高，家庭结构也越来越多样化，中大型SUV现在成了一个非常热门的市场。它不仅要空间大、实用性强，还得有品牌面子，所以这块儿竞争特别激烈。

说到买车，很多人除了看外观、配置，最关心的还是“保值率”——也就是你买了之后，以后卖出去能回多少钱。这可是算全车成本的一个重要指标，直接影响你买不买得值，还有换车时能不能赚点回来。

根据懂车帝最新发布的中大型SUV保值率排行榜来看，像奔驰G级、路虎揽胜这些豪华车，靠的是品牌力和稀缺性，稳稳地站在了前面。而普拉多、坦克系列这些，因为越野能力强、故障率低，也深受消费者信赖。

宝马X5也进前十了，卡宴、奔驰GLE、揽巡、途昂这些主流燃油车型，保值率也不错。不过最近有个消息有点意思，理想L6虽然表现不错，但保值率只排到第40名，看来新能源车在保值方面还有提升空间。

总之啊，买车别光看眼前，保值率也是个大问题，别乱买！

保值率最高的十款中大型SUV

咱们先来看看目前保值率最高的十款中大型SUV。第一名是奔驰G级，三年之后还能保值83.79%，排在第一位。第二名是兰博基尼Urus，保值率也有82.84%，第三名是丰田普拉多，保值率82.32%。这三款车都是超豪华品牌或者硬派越野的代表，实力确实不凡。

接下来是宾利添越，保值率81.40%，还有奔驰G级的AMG版本，保值率也有80.90%，这两款车虽然价格高，但保值率也一直保持得不错。值得一提的是，国产混动车型坦克500 Hi4-T以67.87%的保值率排在第八位，这是首个进入前十的自主品牌车型，挺有突破性的。

最后是宝马X5，保值率66.15%，排在第十位，算是德系豪华品牌的最后一位，也算是守住了一席之地。

中大型SUV保值率排名11-20

接下来咱们再看看中大型SUV保值率排名11到20位的情况。保时捷Cayenne Coupé的保值率是61.61%，而基础版Cayenne更高，达到了65.09%，这说明保时捷在跑车基因上确实有溢价能力。奔驰GLE AMG和普通版GLE的保值率分别是60.71%和60.42%，覆盖了性能车和家用SUV的不同需求。

在自主品牌这边，坦克700 Hi4-T保值率是62.75%，坦克400 Hi4-T更是达到65.71%，说明它们在硬派混动SUV领域依然很有竞争力。雷克萨斯RX保值率是59.34%，大众揽巡也有59.64%，这说明传统燃油车还是有一定的市场生命力。

理想L8是新势力品牌中唯一进入这个榜单的车型，保值率是56.76%，虽然已经不错了，但跟头部车型相比还有一定差距。

自主品牌高端突破

最后，进入前50名的中大型SUV里，像传祺GS8（59.10%）、领克09（58.26%）这些车型，都显示出自主品牌在高端市场上的突破。途昂（57.12%）和探险者（57.50%）这类实用型车型表现比较稳定。理想L7（54.77%）和智己LS6（51.70%）这些新势力品牌的产品，大多集中在50%到55%这个区间。而像奥迪Q6（55.28%）和别克E5（51.98%）这样的传统品牌，在电动化转型上也做了一些尝试，但同样面临着二手车保值率的问题。