你是不是开车的时候也遇到过看着变速箱上一堆挡位的英文和字母，一脸懵逼不知道该挂哪个？除了最常用的D挡前进、R挡倒车、N挡空挡这些，很多车子还会多出来个S挡和M挡。有时候看到朋友在用，还觉得自己是不是技术落后了，然后夹带着点儿小自卑。其实你完全不用自卑，也不用觉得这些挡是“老司机专属”，搞明白它们的作用，把它们用好，甚至能让你省不少钱，开着更爽。
首先，咱们搞明白这“双胞胎挡位”到底是个啥意思。S挡，其实就是常说的运动挡，英文Sport Mode。听起来很带劲对吧？简单说就是让你的车子动力杠杠的，给你一种满满的运动感。它会让变速箱延迟升挡，让发动机一直转速高一些。高转速，意味着踩油门车子更猛，推背感强，下雨天、超车、爬坡啥的有它真是给力。
再看M挡，英文叫Manual，就是手动挡模式。听着是不是有点像把自动挡又改成了手动挡？没错，它就是让你可以自己控制升降挡，通过拨片、+/-按钮啥的来换挡，车再也不是全靠电脑，回来点儿人味儿和驾驶乐趣。但你要是胡乱操作，可是能把发动机逼疯的——这玩意最适合那些需要“人控”的时候，比如下坡靠发动机制动、湿滑路起步别猛高转、停车别愣住啥的。
那问题来了，这俩挡到底应该怎么用？是不是所有时候都能上来就挂上去？要不要学一学？先问自己几个问题，你开车最在意省油还是速度？还是说就想体验点和D挡不一样的感觉？
你想让车更猛更有劲，喜欢加速推背感，选S挡没错。有些人开车一激动，“一脚油，跑得比谁都快”，那S挡就是你的好朋友。运动模式下，电脑会瞅准机会延迟升挡，转速一直都高——虽然动力确实爽了，但油耗自然也就嘎嘎往上涨。关键场合才用，比如超车、高速并线、跑山路，有时候开启S挡还真能救急。但你天天上下班在市区里绕来绕去，路况像蜗牛一样慢，这时用S挡就纯属浪费油。
问问自己，是否经常在一些特殊路况下需要人为控制挡位？比如下长坡、堵车时候慢慢挪、遇到积水湿滑起步怕打滑？那就让M挡出场吧。你手动降挡，发动机多转几圈，靠它帮忙“拖慢车子”，就能不用老是踩刹车到冒烟。爬坡时挂低挡，车能给你更多扭矩，爬得稳稳妥妥。湿滑路起步，你选高点的挡，不容易打滑。M挡其实就是让人有更多的“决定权”，不是全让车子电脑说了算。
再来就是很多人弄不明白*S挡和M挡到底是不是一个东西*，有的甚至连用法都混了。其实一点都不难分清：S挡是系统自己控制升降挡，尽量让动力强、驾驶爽，无需你动手。你只管踩油门刹车就行；M挡是你亲自控制什么时候换挡，啥时候升、啥时候降，完全你指哪打哪。比如你下坡的时候可以自己降到低挡，靠发动机制动减速。
说到这儿，有人要问了：“这些挡，真的有必要学吗？用多了会不会伤车？”其实，S挡和M挡不是摆设，车厂让你会用，那是让你遇到特殊情况还能多条命、开得更稳更省钱，但用错了确实有风险。比如S挡天天高速狂踩，发动机高转速一直顶着跑，油耗蹭蹭上去了不说，长时间下来发动机和变速箱寿命都得打折扣，那维修得心疼死你。M挡你要是乱降挡，速度嗖嗖在高速上直接给降到M1挡，变速箱会严重冲击，轻则顿挫，重则给你来个大毛病。
那么什么时候用S挡、什么时候用M挡，怎么才能玩得既爽又不吃亏？S挡，只有在需要爆发的那一刻才用，比如超车、跑山路，安全地爽一把。一旦特殊场景结束，记得马上切回D挡，否则油费分分钟让你肉疼。市区慢慢开，一点运动的机会都没有，挂S挡就跟穿西服下田一样毫无意义。M挡，只有在你需要控制挡位特别精细的时候，不想让车子自己乱升降才用。比如下长坡路靠发动机制动、省刹车，还省钱，或者爬陡坡档位低一些更有劲，再比如湿滑起步防止打滑，多半是在复杂地形和特殊天气才用。
再来聊聊一个更普遍的误区：有些人觉得M挡和S挡是摆设多此一举，车子反正能跑就行。其实，S挡和M挡不是高大上的玩具，不是专业赛车才用的东西，它们就是给每个人提供一个多一种选择。省油、省装备、救急，合理用好能让你的日常驾驶水平更上一层楼。可别犯懒，车子功能不用等于白花钱买配置。
当然，现在变速箱越做越智能，有不少新车还会给你自动判断，“你现在跑高速，我给你来个运动挡；你在下坡，我帮你降挡给发动机制动。”甚至有的高端车直接能识别你的踩油门习惯，自动切换模式。不用动脑子也是个趋势，但咱们不能光靠车不长脑，关键时刻自己能掌控才更安全。
未来的自动挡越来越智能，手动控制可能会渐渐变成“辅助选项”，但技术再发展，真正的“掌控感”还是交给你自己。如果你觉得车是单纯的“交通工具”，或许永远用不到这些高级功能；但如果你喜欢驾驶仪式感，或者哪天真遇上了特殊路况，这两挡就能让你比别人更安全或更舒服。
最后再敲敲黑板，*别再傻傻分不清这两个挡：S挡为爽，能给你动力和速度，油耗也高，但只适合特殊场合用；M挡为省，更有掌控感，特别适合复杂路况，能帮你省油省装备，还能帮你更安全地驾驶。*开车就像生活，有时候需要规律平稳，有时候又要来点刺激。有机会的时候多试试这两个挡，反正车子都配好了，怕啥？但记住，用错了可能是灾难，用对了是惊喜。下次朋友问你M挡和S挡怎么用，不用再含糊其辞，说不清楚了。你得大声告诉他们，S挡让你爽，M挡教你省，他们虽然像双胞胎，却各有各的拿手绝活。会用挡的，才是懂生活的老司机。
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