日产N7中大型车真香价，家用舒适感受碎碎念

日产N7中大型车真香价，家用舒适感受碎碎念

有时候觉得，买车这事儿就跟相亲差不多。预算、颜值、性格（配置）、家庭背景（品牌），一样都不能少。前两天在群里瞎聊，有个哥们突然冒出来一句：“日产妥协了！11.99万就能拿下中大型纯电轿车，高配还能跑625公里，这价格谁顶得住？”我一听，赶紧扒拉手机搜了搜——原来是东风日产N7来了。

说实话，我对合资新能源一直没啥好感，总感觉慢半拍。但这次N7还真有点意思。你想啊，中大型轿车的身板子，居然起步才11.99万？高配也不过14.99万，还给你625km续航。这不是明摆着冲着比亚迪汉来的嘛。不过吧，我可没见过哪个日系合资敢这么卷价的。

那天去4S店溜达，本来只是想蹭杯咖啡顺便看看新出的SUV，一进门销售小哥直接把我往N7旁边带。“大哥，你摸摸这无边框门，看着是不是贼带劲？”他手一挥，那隐藏式门把手“咔哒”弹出来。我心里暗乐：这玩意以前都是豪华品牌专属，现在十一二万能整到，也是活久见系列了。

外观上确实挺抓眼球的，说是科技感和家族脸融合，其实更多还是走年轻路线。宽宽的大脑袋，两侧分离式大灯加横贯灯带，不开灯的时候还行，一亮起来辨识度杠杠滴。据说还有什么“魔法画布智能大灯”，能显示字母图案啥的——这个功能估计夜店潮人会喜欢。我试了一下，“666”三个数字在大灯上一闪一闪，小朋友看得直乐呵：“爸爸，这个车会发光！”要不是媳妇嫌弃我幼稚，我都想录个抖音发朋友圈装个嫩。

侧面线条流畅得很，有点像那种运动型轿跑，但其实体型比汉稍微小那么一点点——4930mm长，比亚迪汉4995mm；轴距2915mm，也差不多。但实际坐进去后排空间是真不赖，大腿伸直还有富余。我老婆第一反应就是，“哎呦，这座椅软乎舒服，比咱家沙发还贴合。”她平时吐槽最多的是老家的那台小破油车，每次回趟娘家屁股都快坐麻木了。这回她倒好，上来就问销售有没有现货，她爸妈要是来看病接送方便些……

讲真，内饰方面放现在算不上惊艳，但也绝对够用。一块15.6英寸悬浮屏横在那里，两幅方向盘双拼色，中控台干净利落，就是按键几乎全砍掉，只剩电子怀挡和触控屏幕。有网友调侃：“以后开日产，是不是连关空调都要喊‘你好，小E，把温度降到18度’？”其实习惯一下也行，就是老人上手可能慢点儿。

动力部分，全系400V平台前置单电机布局，两种马力218匹/272匹，对应百公里加速8.5秒和6.9秒。不追求暴力驾驶的话完全够用了。磷酸铁锂电池58kWh/73kWh两个版本，用的是欣旺达家的3C快充技术，据说最快十几分钟能补满八成电量。这年头出远门最怕充电焦虑，不过625km工信部续航，再打个七折日常通勤绰绰有余啦。有一次跟同事去郊区露营，他开的燃油老帕萨特，到地儿刚停稳就嚷嚷油表报警，我则安安心心插上充电枪喝咖啡等太阳落山……省心程度真的肉眼可见提升。

再聊聊配置，不得不服高配车型诚意满满，高通骁龙8295P芯片+3毫米波雷达+12超声波雷达，还有哨兵模式、选装冰箱这些花活。不过入门版嘛，就8155芯片，各项配置略显基础。如果预算有限，其实买低配当代步工具也是OK，但如果追求智能体验、高级辅助驾驶之类的，还得往顶配看齐。不然以后看到别人自动泊车自己只能傻站旁边，可别怪兄弟没提醒哈！

记忆深刻的一件糗事：某天试驾完回来，在停车场倒库，因为太沉迷于语音控制导航结果错按按钮，把副驾座椅直接放平……媳妇被吓了一跳，以为我要让她躺平休息呢。“你这是买新势力还是玩变形金刚啊？”气氛尴尬又搞笑。所以建议大家提新车一定提前熟悉所有操作，不然容易闹乌龙~

空间表现方面，说句公道话，比亚迪汉确实尺寸更唬人一点，可实际乘坐体验日产N7并没有输多少，尤其后排舒适性反而更讨喜。毕竟日系祖传“大沙发”，厚厚靠背支撑感强，无论长途短途，都不会让屁股抗议。有位网友留言逗趣道：“本以为国产新能源已经把舒适做到极致了，结果被东风日产偷学走秘籍。”

偶尔扯远点，其实现代生活节奏太快，有辆靠谱又省心的大空间纯电轿跑，对一家三口来说真的幸福指数飙升不少。我邻居去年换了一台紧凑级燃油SUV，经常抱怨孩子睡觉腿伸不开，现在看到我们周末全家出游，都馋哭了。“早知道忍忍等等，今年直接入手这种中大型纯电多爽！”他说完自嘲地挠头，“不过老婆不同意换，她只认那个牌子……”

当然啦，新能源市场竞争激烈，要从国产自主品牌堆里杀出重围并非易事。但东风日产敢这样定价、这样堆料，说白了就是向中国消费者低头示好呗。从性价比角度讲，同级别产品鲜有如此厚道者。如果再考虑售后网络完善，以及传统合资厂商稳定品控，对于那些既希望尝鲜新能源，又顾虑可靠性的家庭用户无疑是一颗定心丸。（当然喽，也别指望它像造梦工厂那样天天推黑科技）

最后唠叨一句：虽然很多人嘴上喊着支持国货，但真正掏钱的时候，多数还是会权衡价格与情怀之间的小九九。而且最近经济环境嘛，大伙钱包捂得死死滴，所以主打一个务实最重要！

写到这里突然想到小时候第一次坐爸爸单位同事的新桑塔纳，被那个塑料味熏晕过去，还羡慕别人可以开窗户吹自然风，如今时代变迁，一辆十一二万能拿下的大号纯电脚踏板+智能化内饰，当年的幻想早已照进现实，只是不知你是否准备好了？

最后问题来了，如果给你11-15万预算，你愿意选这样一款主打舒适、大空间、有噱头设计但动力偏温柔的新晋合资纯电脚踏板吗？或者继续守护你的燃油信仰？欢迎评论区爆梗互怼，看谁故事更离谱~