吉利最近出了个领克900，它把豪华大SUV市场弄得一团糟。
这车价格才30万多点，这不是明摆着要抢豪车的生意吗？
你瞧，路虎揽胜那种车都要上百万，可领克900对着它干，价格却少一大截。
老牌豪车怎么办？
这价钱，甚至比不少中型豪车都便宜，真让人想不到。
现在市场变了。
大家买车看重划算和实用。
钱没以前那么好挣，谁还愿意为品牌多花钱？
再说，新能源车发展太快，老燃油豪车越来越难做。
所以，领克900这招很厉害，它用低价去打高价。
它不是小牌子，领克是吉利和沃尔沃一起搞的。
它有沃尔沃的豪华底子，就像以前的领克09，和沃尔沃XC90有关系。
别以为便宜就不好。
这车个头一点没小，据说比揽胜还大一圈。
开出去很有气势，绝对撑得住场面。
它往那儿一停，谁还敢说它不是豪车？
性能也让人吃惊。
插混版最大马力有630匹，跑百公里最快4.3秒。
这速度，以前只有最牛的跑车才敢说。
现在一台大SUV也能做到，真是让人想不到。
续航里程也不用愁。
纯电能跑280公里，市区里用足够了。
要是油电一起跑，能到1400公里。
就算跑远路，也不用老找充电桩或加油站了。
充电也很快。
最快16分钟就能充满电。
这比你去便利店买个东西还快。
对现在忙碌的人来说，这太好了。
内饰也很足料。
光屏幕就有四块，仪表盘、中控、后排娱乐，都很大。
科技感很强。
还有人脸识别这种好东西，细节方面做得挺豪华。
座椅是舒服的六座。
前面两排能加热通风，还能按摩，坐着就像坐飞机头等舱。
最没想到的是，第二排座椅还能转，这想法真不错，车里地方能用得更灵活。
后备箱也很大。
座椅放倒能装1吨货。
一家人出去玩，带多少东西都没问题。
不管是搬家还是露营，这车都能搞定，很实用。
底盘也很好。
它是双叉臂加五连杆结构。
除了最低配，都有空气悬架。
这表示车子在烂路上能自己调高低，开起来又稳又舒服，不怎么颠。
智能驾驶系统也是全都有。
高速能自己开，能自动停车。
开车不那么累，也更容易。
导航地图有，手机能远程控制，系统也能网上升级，很先进。
这样看来，领克900比奥迪Q7和雷克萨斯RX便宜很多。
但它的配置和性能一点不差。
它就是想用新科技和便宜的价格，来改变豪华大SUV市场，让更多人能开上好车。
前几年，老牌豪车卖得不好。
奔驰宝马都得降价才能卖出去。
领克这次把大SUV做到30万这个价位，是在挑战整个行业。
市场样子可能真要变了。
虽然新能源补贴没了，但领克还敢卖这个价。
这说明他们控制成本很厉害。
对买车的人来说，这混动车省油，能上绿牌，开着又快又稳。
家里能充电的话，买它肯定没错。
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