现在汽车市场真是越来越热闹了，尤其是燃油车领域，竞争打得火热！这不，最近大众旗下的捷达品牌推出了一款新车——捷达VA7，直接瞄准了家用车市场，价格还很亲民，限时起步价不到9万！很多人一看这架势，心里就开始琢磨：捷达VA7和大众速腾长得像“双胞胎”，价格又便宜一大截，那还需要再盯着速腾看吗？今天咱们就来唠唠这款车，看看它到底值不值得入手！
设计有家族味，但细节更年轻
捷达VA7的外观延续了捷达品牌的家族设计语言，前脸那个渐变式的小横杠格栅特别有辨识度，车尾配了亮黑色保险杠和镀铬饰条，整体看起来特别精神。虽然它和速腾在轮廓上有点像，但细节上做了不少年轻化的调整。比如轮辋给了16寸和17寸两种选择，简约时尚；车窗边框用了黑化处理，一下子就把运动感拉满了。最贴心的是，它全系标配LED大灯，还带自动开闭、延时关闭和雨雾模式功能，晚上开车或者雨天出行，安全感十足！
空间不输速腾，装载能力超实用
别看捷达VA7的尺寸（4773x1789x1469毫米）比速腾稍微小一丢丢，但轴距一模一样，都是2731毫米，所以后排空间一点都不局促！身高1米8的乘客坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，头部也不压抑。后备箱基础容积就有553升，后排座椅还能按4：6比例放倒，周末带全家去露营，帐篷、折叠椅、烧烤架统统塞得下！关键它后排中间地板凸起不高，坐三个人也不挤腿，实用性直接拉满。
内饰用料厚道，配置够用不花哨
坐进车里，捷达VA7的内饰会给你小惊喜！虽然布局和速腾相似，但它用了双色皮质包裹，摸起来质感细腻，完全不显廉价。中控屏有10.1英寸和12.9英寸两种规格，操作流畅，支持语音控制、4G车联网和蓝牙电话。不过它没配手机互联映射功能，这点稍显遗憾——但换个思路，开车时不能刷手机，反而更安全！座椅方面，中配就带加热功能，顶配还能选装通风，夏天不怕“蒸桑拿”了。另外，像全景天窗、无线充电、原厂ETC这些实用配置都没缺席，日常家用完全够用。
动力稳扎稳打，油耗低到惊喜
捷达VA7搭载了大众经典的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，零百加速9.2秒。城市里超个车很轻松，高速上跑到120码也稳稳当当。最让人心动的是油耗——WLTC工况下百公里只要5.87升！比速腾1.5T版本（5.77升）只多0.1升，几乎可以忽略不计。这套动力经过多年市场检验，耐用性完全不用担心，保养成本也不高，后期养车没啥压力。
价格是杀手锏，性价比真香！
捷达VA7的指导价在9.97万到12.97万之间，入门版优惠后落地只要10万出头。对比速腾1.5T版本（落地近14万），价格优势太明显了！哪怕和同价位的朗逸、宝来比，捷达VA7也是妥妥的“降维打击”——它定位A+级，空间更大、底盘更高级（后悬是多连杆独立悬挂），开起来质感更扎实。预算十万出头想买合资家轿？闭眼冲它准没错！
适合谁买？务实派的首选！
如果你正在看朗逸、宝来这类车，建议一定去试试捷达VA7！它品牌调性不如大众高调，但用料、空间、底盘都比同价位合资车厚道。十万块买车，品牌面子真不如实用重要。尤其适合这三类人：
- 年轻小家庭：空间大、油耗低，养娃成本可控；
- 务实派车主：配置够用、价格实在，钱花在刀刃上；
- 德系粉：想要纯正大众技术，又不想多花钱。
燃油车市场的“诚意之作”
捷达VA7的登场，给燃油车市场投下了一颗“性价比炸弹”。它用速腾同源的品质、更大的空间、更低的油耗，加上亲民的价格，实实在在地降低了高品质家轿的门槛。如果你追求实用、拒绝“品牌溢价”，那它绝对比速腾更值得考虑！毕竟，花小钱办大事，才是聪明人的选择！
全部评论 （0）