今年大众ID系列的大插混SUV真是扎堆出来了，一个比一个大，而且都是新能源车。
这么大的家伙，竟然还在用1.5T发动机，这就有点让人想不通了。
如果它像别的车一样，1.5T只是用来增程发电，那还好说，可现在是直接驱动，感觉有点不够劲儿。
这么一来，大家会不会买账，还真不好说。
话说回来，现在很多车都玩插混，省油又环保，本来是好事。但是，车身越做越大，对动力的要求自然也水涨船高。一台大块头SUV，加上电池和电机，本身重量就不轻，如果发动机排量太小，跑起来会不会小马拉大车？
比如平时开车超个车、爬个坡，会不会觉得力不从心？这可不是小事。
现在买车，大家除了看颜值、配置，对开起来的感受也越来越挑剔了。尤其是SUV，很多时候会面临各种路况，甚至偶尔还会载着全家人去远行，这时候，充沛的动力就显得格外重要。如果动力不够，驾驶体验肯定会打折扣。
厂家这么做，可能也有他们的考虑。比如为了降低成本、符合排放标准等等。但站在消费者的角度，花几十万买一台大车，心里肯定希望它既能省油，又能跑得欢快。如果因为发动机排量小，导致动力表现平平，那这车的吸引力就会大打折扣。
市场上，其实有不少大尺寸SUV都提供了更强的动力选择，比如2.0T或者更大排量的发动机，或者直接用更大功率的电机配合。这样一来，即使是插混车型，也能兼顾动力和能耗。所以，当大众ID系列这些大型插混SUV带着1.5T发动机亮相时，确实让不少人感到意外，也难怪会引发大家的疑问。
毕竟，买车是件大事，尤其是买这种家用的大家伙。大家肯定会考虑方方面面，不光是价格，还有开起来的实际体验。如果动力这块儿成了短板，那消费者在掏钱的时候，可能就要再三思量了。所以，这些车最终的市场表现会怎么样，还得看消费者怎么选了。
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