起步像炸碉堡,油耗才7个多,福特蒙迪欧:治愈中年人的暴力美学

讲真,现在的车圈,尤其15万这个价位,已经不是什么红海蓝海了,这是修罗场,是大型蛊王争霸赛现场。所有人都杀红了眼,秉持着一个核心思想:我活不下去,你们也别想好过。前有迪王直接掀桌子,后有小米端着电饭锅冲进来把餐厅都给爆了,大家都在用一种近乎自爆的方式,告诉消费者,我疯了,你也跟我一起疯吧。就在这场大型行为艺术里,我作为一个开了小半年蒙迪欧的中年人,感觉福特这家伙,好像也终于开窍了,或者说,是终于被逼到不装了,摊牌了。

起步像炸碉堡,油耗才7个多,福特蒙迪欧:治愈中年人的暴力美学-有驾

先说这车最魔幻的一点,2.0T发动机。在今天这个连豆浆机都要带个智能互联的时代,还在跟你死磕2.0T大马力的,真的属于古典主义最后的倔强。官方数据254马力,393牛米,配个8AT。诶,你听听,这些词儿现在说出来都带着一股子蒸汽朋克的味道。我第一次开这车,在路口等红灯,绿灯一亮,我油门稍微给深了点,我X,这感觉真的太爽了!车子不是“走”出去的,是“弹”出去的。旁边的网约车大哥估计都看傻了,心想这哥们儿是刚失恋还是刚中彩票啊,起步跟要去炸碉堡一样。

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这是一种非常原始的、不讲道理的快乐。现在的电车动不动零百三秒四秒,那感觉像是被一个三体人从背后踹了一脚,快是快,但很突兀,很电子。蒙迪欧这个不一样,它的快是一种层层递进的、充满了机械咆哮的暴力美学。就好像你用青龙偃月刀去砍高达,虽然知道时代变了,但那种刀刀入肉的质感,是光剑给不了的。我作为一个中年人,每天被老板PUA,被客户折磨,回家还要辅导孩子写作业,我需要的就是这种能被自己掌控的、纯粹的力量感。加大,加大,再加大,那种推背感能把一天的疲惫和憋屈都给推到脑后。但能爽,就是能爽。

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然后就有人说了,你这2.0T,油耗不得上天啊?在如今这个电比油便宜,哦不,现在电也开始涨价了的魔幻时代,谈油耗简直就是原罪。我一开始也虚,毕竟这么大个车。结果开了半年,我发现福特这帮工程师可能真的去什么道观里进修过,给这台发动机开了光。市区里堵堵停停,表显也就7个多油,高速上匀速跑,能干到6点几。最骚的是,这玩意儿还特别不挑食,加92的粗粮就行。

我算了笔账,这很重要,中年人的快乐都是算出来的。每个月跑个1800公里,92号油比95号油一升便宜5毛,一年下来能省出600多块。600多块能干嘛?够我偷偷买两个steam上的打折游戏,或者给孩子的奶粉钱里添砖加瓦了。其实奶粉也花不了几个钱,主要是现在幼儿园太贵了,简直是吞金兽。你看,福特通过这种方式,让你在享受古典主义暴力的同时,还保留了一丝勤俭持家的体面。这种感觉就很微妙,好像一个穿着西装的肌肉猛男,在你耳边轻声说:哥,省着点花。

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再聊聊安全,这个话题在车圈已经快被讲成玄学了。什么一体式压铸,什么激光雷达,名词一个比一个高大上。蒙迪欧的安全就很朴实,甚至有点返祖。它不跟你扯那些花里胡哨的,它的逻辑是:只要我够硬,出事儿的就是别人。那个A柱,用了1700兆帕的钢。1700兆帕是什么概念?就是你把这根A柱拆下来,拿去跟美国队长那个振金盾牌对砍,谁输谁赢都不好说。这就是物理学上的金钟罩铁布衫。

写到这我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但你懂我意思就行。福特压根没指望靠这玩意儿去硬抗变形金刚,它的核心逻辑是在最混乱的中国路况下,给你一种最原始的安全感。因为自动驾驶的终极难题不在特斯拉的FSD,而在山东聊城的老头乐。只要大爷躺得快,你车上就算装了哈勃望远镜都没用,责任直接就定给你了。所以在这种社会学的黑暗森林里,一个足够坚固的“金刚骨架”,至少能保证在最坏的情况下,你人没事。至于车,那是保险公司该头疼的事。这种安全感,不讲道理,但是管用。

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坐进车里,最先被震撼的,肯定是那块快1米1长的带鱼屏。讲真,现在车企已经陷入了一种屏幕崇拜的怪圈,好像中控屏不够大,就是对科技的亵渎。这块大屏从主驾一直延伸到副驾,第一次看的时候,我脑子里只有一个想法:坏了菜了,以后跟我老婆吵架,她可以直接在屏幕上放PPT来控诉我的罪行了。

但这玩意儿用起来,诶,还真挺香。我这种俗人,开长途的时候,老婆孩子能在副驾那边看电影,互不打扰。这才是真正的智能座舱。什么语音助手,什么手势控制,都是虚的,能让后排的神兽闭嘴,能让副驾的女王满意,这才是科技服务于家庭的终极形态。车内其他地方,也都是软的,摸起来肉乎乎的,很有安全感。不像有些车,硬塑料用得跟不要钱一样,感觉自己像是坐进了一个巨大的塑料储物箱里。这种爱真的很特别,当你爱上这种被柔软包裹的感觉时,你就懂了。

空间就更不用说了,2945mm的轴距,这是一个非常耍流氓的数字。意味着我这种一米八几的汉子,在后排可以轻松翘起二郎腿。这意味着什么?这意味着这台车有社交属性。逢年过节,拉着我那身高马大的老丈人,他不会再抱怨说这车坐着憋屈了。他甚至可能会觉得,我这个女婿,行,有眼光。你看,一台车的空间,有时候直接决定了你的家庭地位。这就是品牌玄学之外的另一种“空间玄学”。

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总的来说,开了半年蒙迪欧,我感觉福特这个品牌,终于悟了。它不再假装自己是欧洲贵族,也不去硬追那些虚无缥缈的科技概念。它就是把一个中年男人最在乎的几样东西,简单粗暴地、甚至有点过量地塞给了你:一种不讲理的动力,一种能让你省下私房钱的油耗,一种结实得像个铁王八的安全感,还有一个大到可以开家庭影院的屏幕。

它就像一个压缩毛巾,15万的价格看起来平平无奇,但一旦你拥有它,把它扔进生活的“水”里,它会迅速膨胀,给你一个远超预期的满足感。就问你怕不怕?在大家都忙着修仙飞升,搞各种“道诡异仙”一样的新技术时,福特选择了一条最笨的路:肉身成圣。它不跟你玩儿虚的,就是把基础属性点满,然后一拳打过来,告诉你什么叫大力出奇迹。

所以,如果你也在这修罗场里选车选到头秃,不妨去看看这台车。反正最后你买的八成还是那几款,但去看看福特怎么“发疯”,看看这个燃油时代的“老炮儿”是怎么用最古典的方式来掀桌子的,本身就是一件很有意思的事儿。就当是看戏了。

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