过去几年，新车价格持续上涨，预计到2025年，新车平均价格将首次突破5万美元大关。这对只想买代步车的买家来说已经是坏消息了，但对追求性能的汽车爱好者来说更是如此，因为他们不仅要支付高昂的价格，还要额外支付额外的费用。
值得庆幸的是， 二手车市场蓬勃发展，尽管二手车价格也有所上涨，但即使预算只有 1 万美元，你仍然可以买到不少性能车。我们精心挑选了 10 款这样的车，整理出这份精心挑选的 1 万美元以下最佳性能车清单，其中包括 跑车、肌肉车等等。
不过，在您深入了解之前，值得注意的是，如果只考虑性能和价格，那么有很多车型都足以入选，例如搭载令人胆寒但维护成本高昂的V10发动机的2010款奥迪S6，以及其他一些状况各异的车型。然而，这并非我们的初衷。相反，我们挑选的是一些驾驶体验良好的性能车，它们维护成本适中，您可以长期享受驾驶乐趣，从而攒钱购买更新、更强劲的座驾。
10、2013款马自达MX-5 Miata（北卡罗来纳州）
功率：167马力
任何一份经济实惠的驾驶乐趣清单都不能少了马自达MX-5（Miata），为了控制预算，我们选择了第三代（NC）车型。虽然2013款马自达MX-5搭载的167马力四缸发动机听起来可能不太符合追求极致性能的消费者的口味，但它久经考验的超轻量化车身结构、后轮驱动、精准的操控以及近乎完美的重量分配，足以保证你驾驶它时获得十足的乐趣，尤其是如果你选择的是手动挡车型的话。
根据JD Power 的数据，2013 款 NC Miata 的平均价格约为 10,000 美元，但如果您预算更充足， 目前 ND 一代的早期车型起价为 11,500 美元。这个价格可以买到更现代的设计、动力提升至 181 马力，以及与 Miata 相同的驾驶乐趣，正是这种乐趣使 Miata 成为历史上最畅销的双座跑车。
9、2011款宝马Z4 sDrive30i
功率：255马力
购买一辆二手宝马可能让人忐忑不安，但如果你懂得如何挑选，就能以极低的价格买到一辆时尚、动力强劲且可靠的跑车。2011款宝马Z4 sDrive30i就是一个绝佳的例子，这款车经常被人们忽略，但你只需不到1万美元就能入手，而且性能相当不错。
除了驾驶宝马所带来的尊贵感之外，2011款Z4还拥有流畅永恒的设计，经典的敞篷跑车比例，可伸缩硬顶，配备豪华配置的舒适内饰以及现代化的信息娱乐系统。如果您选择sDrive30i车型，您将获得一台255马力的3.0升自然吸气直列六缸发动机，匹配六速手动或六速自动变速箱。在谈到可靠性之前，这款车搭载的N52发动机素以可靠性著称，是 宝马历史上最可靠的发动机之一。然而，如果您愿意牺牲一些可靠性来追求性能，那么价格相近的2008款宝马M3也是不错的选择，它搭载了一台高转速V8发动机，动力超过400马力。
8、2006款斯巴鲁翼豹WRX STi“鹰眼”
功率：300马力
如果说哪款车让斯巴鲁在车迷中拥有了一批忠实拥趸，那非拉力赛血统的翼豹WRX STi莫属。这款车从上世纪90年代一直生产到2010年代初，之后才放弃了“翼豹”这个名字。第二代翼豹WRX STi尤其受人喜爱，因为它搭载了斯巴鲁300马力的涡轮增压水平对置四缸发动机（代号EJ25）、六速手动变速箱、限滑差速器、大型Brembo刹车、BBS轮毂和轮胎，以及在WRC赛场上久经考验、极具辨识度的尾翼。
第二代 斯巴鲁翼豹WRX STi共有三个版本，好消息是它们都在我们的预算范围内。不过，我们最终选择了2006款，因为它是首款采用“鹰眼”大灯设计的车型。如果您更喜欢“水滴眼”大灯设计，并且希望扭矩分配为35/65而不是41/59，那么可以选择2004-2005款。需要注意的是，在这个价位区间内，2006款车型通常里程数较高且经过改装，因为原装车型的价格要高得多。如果您想要一辆里程数更低、更接近原厂状态的车型，可以选择更早的第二代WRX STi，也就是配备“水滴眼”大灯的车型。
7、2010款福特野马GT
功率：315马力
自1964年以来，福特Mustang一直持续生产， 我们本可以从众多世代和车型中挑选一款列入榜单，但最终我们选择了2010款GT，原因有以下几点。首先，2010款Mustang GT属于第五代Mustang，其修长的引擎盖、霸气的前脸、短小的车尾以及经典的溜背线条，被广泛认为是复古设计的完美典范。其次，2010款Mustang GT搭载了一台4.6升V8发动机，不仅能输出315匹马力，还能发出浑厚的咆哮声。
最后说说价格。2010款福特野马GT不仅是一款价格亲民的美式肌肉车经典之作（高里程数车型售价约1万美元），而且它还基于可靠的野马平台打造，这也解释了为什么J.D. Power给予它84分（满分100分）的高可靠性评分。如果想要同等价位下里程数更低的车型，可以选择2005-2009款改款前的野马GT，例如几个月前在Bring a Trailer网站上以9900美元售出的这辆2007款野马GT 。
6、1996款道奇隐形R/T涡轮增压版
功率：320马力
三菱3000GT VR-4无疑是 90年代最酷的日本车之一，也正因如此，它的价格近年来一路飙升，以至于如今已不再符合这份榜单的入选标准。好在，道奇在90年代推出了一款换标的三菱3000GT VR-4，名为Stealth R/T Turbo。与它的日本兄弟车型不同，Stealth的二手车价格一直保持相对稳定。1996款道奇Stealth R/T Turbo的售价不到1996款3000GT VR-4的一半，考虑到它们之间诸多相似之处，这着实令人难以置信。
这个价格，你就能拥有一辆线条流畅的轿跑车，搭载双涡轮增压V6发动机，可将320马力输送至四个车轮，并配备全轮转向、电子控制悬架和主动式排气系统等现代科技。诚然，你买不到隐形版，但7000美元左右的价格仍然非常划算。
5、1996年雪佛兰克尔维特LT4
功率：330马力
雪佛兰克尔维特始终秉承其使命——以远低于欧洲跑车的价格，提供媲美欧洲跑车的设计和性能。多年来，多款 雪佛兰克尔维特车型都实现了这一目标，但鲜有车型能超越1996款，因为这是C4车型中唯一搭载LT4 V8发动机的年份。
虽然LT4发动机的排量与大多数其他C4车型年份搭载的LT1发动机相同，但其关键升级，例如改进的凸轮轴、新的铝制缸盖和更高的压缩比，使其在更高的转速下能够输出更大的功率（330马力）。1996款Corvette LT4的里程数较高，价格在我们预算范围内，而且由于备件充足、车主论坛众多、维修技师资源丰富，它甚至可以作为日常代步车。如果想要里程数较低且保养良好的车型，搭载LT1发动机的1996款Corvette也是一个不错的选择。
4、2007款奔驰SL550
功率：382马力
自上世纪50年代问世以来，梅赛德斯-奔驰SL级一直是欧洲敞篷跑车的黄金标准，完美融合了时尚、奢华和性能。德国豪华车的贬值率极高，因此，如今您只需花费当年购买时超过10万美元价格的一小部分，就能买到一辆2007年款搭载382马力V8发动机的SL级。
90%的折旧率通常是购买二手车时的一个重要警示信号，但2007款SL550值得冒险，因为它获得了JD Power 84分（满分100分）的优秀可靠性评分。尽管如此，我们仍然建议您对任何在这个价位上找到的2007款SL550进行彻底的购买前检查。
3、2004款凯迪拉克CTS-V
功率：400马力
凯迪拉克这个名字是美国豪华车的代名词，但在21世纪初，这家美国汽车品牌意识到，为了与欧洲竞争对手抗衡，它需要将性能融入到产品线中。凯迪拉克选择第一代CTS作为其首批高性能车型之一——CTS-V的基础。
凯迪拉克CTS-V于2004年首次亮相，其外观设计与标准版CTS大体相似，但内在却截然不同。CTS-V配备了一系列性能升级套件，包括与雪佛兰Corvette C5 Z06相同的5.7升LS6 V8发动机和六速Tremec手动变速箱、带有更硬弹簧和减震器的运动悬架、限滑差速器、Brembo刹车系统以及高性能固特异Eagle F1防爆轮胎。
得益于升级，CTS-V 仅需 4.6 秒即可从静止加速到 60 英里/小时，最高时速可达 163 英里/小时。CTS-V 在纽博格林赛道也展现了其卓越的性能，跑出了 8 分 19 秒的不错圈速。如果您运气好，或许能以 1 万美元左右的价格找到一辆 2004 年款的 CTS-V，但很可能是一辆经过改装且里程数超过 10 万英里的二手车。
2、2008 道奇挑战者 SRT-8
功率：425马力
2008年，道奇挑战者在阔别25年后强势回归，令众多车迷为之惊艳。它借鉴了第五代福特野马的设计理念，大胆地采用了复古风格，重现了1970年挑战者R/T的经典造型，赢得了那些渴望拥有现代版黄金时代经典车型的车迷的赞誉。
2008款道奇挑战者在动力方面也毫不逊色，尤其是SRT-8车型，它搭载了 克莱斯勒经典Hemi V8发动机的现代版本，拥有425马力的强劲动力。与20世纪70年代的前代车型不同，2008款挑战者SRT-8采用了源自梅赛德斯-奔驰的平台，配备了现代化的独立后悬架系统、大型Brembo刹车以及其他诸多配置，使其拥有更加舒适的驾乘体验，不仅在直线行驶中表现出色，在蜿蜒的乡间小路上也乐趣十足。目前，一辆状况良好的2008款挑战者SRT-8二手车的价格仍然低于1万美元，但由于该车型近期已停产，价格很可能会开始上涨。
1、2010款雪佛兰Camaro SS
功率：426马力
第五代科迈罗在短暂的停产后于 2010年重返雪佛兰产品线，其外观与前代跑车风格截然不同，而且是朝着更好的方向发展。2010款科迈罗回归了肌肉车的本源，摒弃了第四代车型的锥形车头和流畅曲线，转而采用宽阔、复古现代且充满肌肉感的外观，包括修长的V型车头、短小的车尾、低矮的车顶线条、宽阔的轮拱、凸出的轮拱以及宽大的轮毂，赋予其强劲有力、蓄势待发的视觉效果。
强劲的动力也体现在引擎盖下，尤其是在“SS”版本上，它搭载了一台声浪浑厚的6.2升LS3 V8发动机，可输出426马力。独立后悬架和Brembo刹车系统赋予了它出色的操控性，确保它在直道和弯道上都能与跑车一较高下。诚然，在这个价位购买2010款Camaro SS在可靠性方面存在一定的风险，因此，如果您想要同样引人注目的外观和气场，但又希望更加安心，那么304马力的2010款Camaro V6售价不到1万美元，而且性能也毫不逊色。
全部评论 （0）