你猜最近哪台踏板在全球高端通勤榜单上依旧占据第一梯队？不是超跑，是本田PCX160。泰国本田官方刚发布2027款，分标准版和RoadSync高配两条线，折算人民币从约19497元起售。外观和智能配置有调整，核心动力仍然不变，国内车友也有望在今年年底看到新款实车。
定价差距不大，800元人民币就把配置区分开来。标准版定价96000泰铢，约19497元；RoadSync高配版99900泰铢，约20289元。
两版在外观、车架、刹车和储物方面完全一致，差距集中在智能电控。RoadSync升级包括：5英寸TFT全彩仪表，支持手机投屏导航、骑行数据查看和行车记录调取，日常通勤不必再额外加装支架；全系标配HSTC本田牵引力控制系统，在雨天和湿滑路面加速时抑制后轮打滑，安全性对新手更友好；并且全系提供18W Type-C快充接口，骑行途中也能给手机充电。标准版则缺少这些智能化、安全电控，保留传统液晶仪表，功能更偏基础。
动力与底盘保持老款节奏。2027款仍搭载157cc水冷四气门单缸发动机，最大功率11.8kW/8500rpm，峰值扭矩14.7Nm/6500rpm，官方极速107km/h，油耗表现稳健，配合ACG静音脉冲启动与ISS自动启停。前后碟刹、前轮单通道ABS、伸缩式前悬、双筒后悬，30L座桶依旧，日常通勤储物无忧。外观沿用PCX家族线条，LED灯组完备，车身尺寸、轴距、座高保持不变，上手轻松，身材娇小的骑手也能快速落地。
国内市场方面，目前在售的是五羊本田代工的2025款PCX160，官方指导价19990元。结合节奏，泰国新款标准版的价格水平大体接近国内。预计2027款会在2026年底引入国内，定价仍可能维持在19990元区间，短期内不太会有大幅上涨。
购车建议：如果你想要智能导航和雨天骑行安全，年底上市的RoadSync版本值得等待，800元的差价换来TFT仪表和HSTC，性价比很高；如果你只需要日常短途代步、预算有限，可以先看现款2025款，通常有优惠，核心动力、储物、刹车等都不落后；如果你更在意外观，新的哑光灰、活力绿配色更抢眼，等到新车的配色也无妨。
这次海外新款只是小幅升级，核心三大件仍然是老样子，国内落地时间还要看厂商日程。你会怎么选？
