变天了！轩逸卫冕，朗逸第五，帝豪第二十一

燃油车销量排名变化

导读：2025年9月第三周（9月15号到9月21号）的燃油轿车终端销量排行榜已经出来了，现在市场上的竞争可是越来越激烈了。在电动车越来越火的大环境下，燃油车的销量排名也发生了不小的变化。日产轩逸现在是稳居榜首，成了市场的老大；而以前很火的丰田卡罗拉，这阵子好像有点掉队了，表现不如以前了。别克威朗更是直接跌出了前五十名之外。

根据懂车帝最新发布的数据，这一周有17款燃油轿车的销量都突破了2000辆。其中，日产轩逸表现最抢眼，拿下了第一名；大众旗下的车型也有变化，速腾取代了朗逸，成了销量最高的车型，排在第二位。丰田凯美瑞则重新回到了燃油B级车销量冠军的位置，排在第三。接下来是朗逸、帕萨特和迈腾，分别排在第四到第六位。而在前十名里，唯一一个国产车就是逸动，排在第七名。

豪华品牌方面，宝马3系、奥迪A6L这些车型依然很受欢迎，销量稳定，排名也一直保持在前列。

销量排行榜分析

具体销量方面，日产轩逸这周卖了6481辆，还是稳居第一，表现相当稳。紧跟着的是大众速腾，卖了5480辆，跟轩逸拉开了一定差距。大众的朗逸就有点后劲不足了，只卖了4954辆，掉到了第四名，被丰田凯美瑞以5302辆反超了。

有意思的是，日系三强（轩逸、凯美瑞、雅阁）和德系主力（速腾、帕萨特、迈腾）之间的竞争，依然是车市的主旋律。不过豪华品牌这边情况有点不一样，宝马3系和奥迪A6L都卖了大概3400辆左右，两者竞争挺激烈。但奔驰C级和E级就不行了，分别只卖了2941辆和2853辆，明显下滑。另外，宝马5系和奥迪A4L也进了前20名，但销量都不足2500辆，说明现在消费者对豪华品牌的价格越来越敏感了。

燃油车市场困境

国产燃油车现在想突围真的挺难的，只有像长安逸动（排第7）、艾瑞泽8（排第11）、星瑞（排第17）这几款车销量还能突破2000辆，算是表现不错的。但大部分主流车型都还在中下游挣扎，比如帝豪（排第21）、MG5（排第33）、艾瑞泽5（排第40），销量都不太理想。这主要是因为合资品牌不断降价，让国产车的生存空间越来越小。

更让人担心的是，以前很火的一些车型现在销量也在持续下滑。比如卡罗拉就掉到第25名了，销量只有1088辆；伊兰特和思域也都不足千辆。雷凌才452辆，型格287辆，大众CC更是只有276辆，排名都跌到39名之外了。这说明现在的消费者对燃油轿车的兴趣在变，市场格局也在悄悄发生改变。