全新帝豪来了，尺寸直接干到4米8，1.5T动力让人眼前一亮。这车一出，不少人都在问，吉利这是要搞事情？别急，咱们慢慢看。
外观上，这车真的有点星瑞的味道，甚至有点越级的感觉。前脸那个大嘴格栅，竖条镀铬还带点内凹，视觉冲击力很强。灯组也做了熏黑处理，眼神犀利，配上双段式日行灯，有点凶狠但又不夸张。前杠两侧的导流槽加了T型镀铬，细节上确实用心了。轮毂样式根据动力不同还有区别，1.5L和1.5T版本能一眼看出区别，这点挺有意思。
尺寸这一块，全新帝豪直接放大招，车长4815mm，轴距2755mm，比现款大了一圈不止。对比一下现款帝豪和星瑞的数据，你会发现这车其实已经逼近星瑞的级别了。轴距虽然比星瑞短了45mm，但空间表现应该不会差。后排坐三个成年人也不会觉得挤，长途出行也能应付。
尾部设计更饱满，贯穿式尾灯也跟上了潮流，辨识度直接拉满。尾门上的“吉利汽车”和“帝豪”标识很醒目，黑色后杠加了镀铬条，双边双出的排气装饰也挺有气势。整体来这车的外观已经不是以前那个“买菜车”的感觉了，更像是有点排面的家用车。
动力方面，1.5L和1.5T两个版本，最大功率分别是88kW和133kW，1.5T版本动力表现已经接近一些合资A级车水平。1.5T的参数放在这个级别里，算是挺能打的了。虽然没有公布具体加速成绩，但光看数据就知道这车开起来不会肉。日常通勤没问题，偶尔想激情一下也能满足。
从目前曝光的信息来这车的定位应该是高于现款帝豪，但又低于星瑞的一个新车型。如果上市后价格控制在10-13万之间，那竞争力真的很强。毕竟现在年轻人买车，既要空间，又要颜值，还得有点动力，这车基本都覆盖到了。
横向对比一下，长安逸动PLUS、比亚迪秦PLUS，都是这个价位的热门选手。逸动PLUS外观也不错，但动力上还是以1.6L为主，1.4T版本价格会更高一些。秦PLUS虽然有混动加持，但纯燃油版的竞争力其实不如全新帝豪。尤其是空间和动力这块，全新帝豪明显更有优势。
从用户反馈来现款帝豪的最大优势就是耐用、省心、性价比高，而全新帝豪在这些基础上又加了空间和动力。油耗方面，虽然目前还没有实测数据，但1.5L版本应该还是以经济性为主，1.5T版本可能会稍微高一点，但不会太夸张。毕竟吉利这几年在发动机调校上进步挺大。
底盘方面虽然没公布具体结构，但考虑到现款帝豪用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合，这套结构成熟稳定，日常驾驶足够用了。操控谈不上多惊艳，但舒适性不错，适合家用。
智能化方面目前还没太多信息，不过从吉利最近的产品来车机系统和辅助驾驶功能应该不会太差。如果能标配L2级辅助驾驶，那竞争力又上一个台阶。毕竟现在年轻人买车，谁还不看个智能配置？
总的来说，这车如果定价合理，绝对能成为一款“国民神车”级别的产品。外观有排面，空间够用，动力不弱，性价比也高。你会考虑买它吗？
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