智界汽车CEO官宣重大消息，4月2日郭锐正式加入智界，出任CEO并承诺以最高标准打造V9车型

智界汽车CEO官宣重大消息，4月2日郭锐正式加入智界，出任CEO并承诺以最高标准打造V9车型

郭锐在4月2日正式加入智界，出任CEO，媒体采访中他直言要用最高的产品标准来造智界V9这款车。智界V9会用上新能源车领域里顶尖的四级工厂水平，这个工厂是全世界第一个通过国家智能制造能力四级认证的汽车生产基地，车子品质会做到极致。

智界还投了10个亿，专门为V9建了一条独立的焊接生产线，花这么多钱就是为了保证质量。V9作为鸿蒙智行推出的首款高端MPV车型，配置上堆满了高科技，比如全球量产车里规格最高的896线激光雷达，用来扫描周围环境超级精准，途灵平台负责智能驾驶，后轮转向让车子转弯更灵活。

这些东西都直接装上车了。车里还首发用了鸿蒙ALPS健康座舱，里面监测健康数据，二排座椅能旋转，坐着特别舒服，感觉就是高端货。之后还会加更多新技术进去，比如纯电双电机四驱版，他们已经在准备申报了。

展车会在4月下旬陆续送到经销商那里，到时候可以去店里看看。很多人觉得郭锐说话方式有点像军哥那种直来直去的感觉，挺接地气的。他上任后，智界得好好学赛力斯和江淮的经验，全力配合华为的品质控制，这样才能把车做好。

有人担心职业经理人管不好智界这种新品牌，但郭锐承诺用最高标准来干，投入这么大，应该能稳住局面。价格肯定不便宜，50万级别的MPV，配置这么高，值这个价。智界V9想在高端MPV市场站稳脚跟，得靠这些实打实的升级。

工厂用四级标准，焊接线专属建，激光雷达顶规格，健康座舱加旋转椅，这些加起来，车子体验会拉开差距。后续黑科技上车后，市场格局可能会变，买家对科技MPV需求越来越大。郭锐加入后，团队得把华为品控学透，赛力斯和江淮合作那么顺，智界也得跟上节奏。

纯电四驱版申报快点出来，纯电动用户等不及了。展车到店后，大家可以亲眼瞧瞧，坐上去试试那旋转座椅和健康监测，感觉就知道值不值。智界这步棋走对了，CEO换人，V9升级，未来发展有看头。