北京时间9月6日世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛正赛在蒙扎国家赛车场落下帷幕。梅赛德斯车手基米·安东内利从第19位起步，最终逆转领跑夺得冠军，他的队友乔治·拉塞尔拿下亚军，红牛车手马克斯·维斯塔潘摘得季军。这场意大利本土之战中19岁的车手用实际行动刷新了蒙扎纪录成为1966年以来首位在此主场封王的意大利车手。赛道上，意大利“三色箭”飞行表演队提前低空表演，为全场氛围添了份火热。
赛前就出现了大的动静。阿尔派赛车手皮埃尔·加斯利获得杆位起步，这是他职业生涯首次头排出场。梅赛德斯车手因为更换动力单元部件被罚到第19位，这几乎等于给新秀加了重重枷锁。法拉利主场车手汉密尔顿和勒克莱尔起步后就占据了上风，在第二号弯被挤出赛道，进入砂石区时名次瞬间腰斩。勒克莱尔则在第二圈最后一个弯道失控撞墙，整辆车卡在护墙上，赛会立即出动红旗，法拉利车队赛后确认他无大碍。
红旗暂停近30分钟的时候赛手们可以轻松调整轮胎策略。重新启动之后场面立刻进入白热化阶段。拉塞尔抓住机会守住领跑的位置，加斯利早早被超车退出争冠行列。安东内利从后排一路加速，在第七圈就杀进前六名之中了。维斯塔潘同样展现强势，12圈后升至头名，但是第18圈开始就被拉塞尔反超。关键转折出现在第29圈虚拟安全车阶段，安东内利选择换中性胎，而拉塞尔等人还在硬胎上苦苦坚持。安东内利用3秒的优势反超了拉塞尔的状态逐渐下降，在全程中轮胎抓地力明显下降。
正赛中段的安东内利进入极致状态。他连续发起进攻不断拉开和队友之间的差距。维斯塔潘在最后冲刺阶段尝试冲线却最终落在第二名的位置上。汉密尔顿虽然有法拉利主场的优势，但是由于状态不佳，最终排到了第六位。勒克莱尔虽然退赛了但这场红旗给了他宝贵的休息时间。迈凯伦车手诺里斯也逐渐进入正轨，在比赛中稳步上升到第四名的位置上。整个赛程里，安东内利从第19位上升了18个位置，依靠的就是一环接一环的精准操作以及队友的帮助来完成的。
蒙扎赛道是意大利赛车历史上的一个标志性的地点，在阿斯卡里到舒马赫之间留下过经典的一刻。“主场加持”的意思是当车辆在自己的主场上时，可以凭借主场的优势而获得更大的胜利。安东内利本场状态很好，从排位开始到正赛的每一个阶段都是如此顺利。他没有被后排起步的压力所击败，反而把不利的情况变成了动力来源。拉塞尔在虚拟安全车之后及时调整，在第二的位置上保持了优势地位。维斯塔潘则在最后部分表现出了红牛车队的坚韧精神。整个比赛并没有出现太多争议，更多是速度和策略之间的较量。
安东内利本场状态很好，从排位到正赛每一次超车都干净利落。他没有被后排起步的压力所击垮，反而把不利的情况转化为了动力来源。拉塞尔在虚拟安全车后及时调整，在第二的位置上保持了优势地位。维斯塔潘则在末段展现红牛车队的韧劲。整个比赛没有太多争论，更多是速度与策略的较量。蒙扎球迷终于等到属于他们的时刻，这位年轻的车手用一场胜利，写下了属于意大利赛车的新篇章。
赛后领奖台，安东内利举起奖杯的瞬间，现场欢呼声几乎掀翻看台。他知道这不仅仅是一场胜利更是对自己上一赛季努力的认可。“主场加持”即在自己主场上取得更好成绩的意思，“主场加持”是靠自己的场地优势来取得更好的成绩。车队工程团队也松了口气，动力单元更换带来的风险被彻底化解。意大利大奖赛从来不是单纯的赛事，它是国家荣誉的象征。今晚再次见证了速度的极致。
