2025长春航空展的展台内,歼-35A隐身战斗机以静态展示的方式尽显大国航空实力,而一旁的一汽红旗越野同样引人注目。作为一汽红旗首款豪华硬派越野车,它带着品牌对越野领域的深耕成果而来,在这场汇聚尖端技术与民族情怀的盛会上,将硬派性能与全场景需求深度融合,既展现了对历史越野基因的传承,也开启了品牌在豪华硬派越野市场的全新篇章。
解码产品力:全场景配置诠释硬核实力
一汽红旗越野从用户实际需求出发,以“全场景”为核心打造产品,覆盖“越野玩车、长途穿越、户外休闲、城市通勤”四大场景,让不同使用需求都能得到满足。动力系统上,它搭载2.0T混动专用发动机与自研矢量控制四电机,轮端扭矩可达18500Nm,百公里加速进入4秒级,无论是越野时的陡坡攀爬,还是城市道路的快速起步,都能提供强劲动力支撑。
续航方面,CLTC纯电续航255km,综合续航里程达1200km,有效缓解长途出行的续航焦虑。车身采用高强度非承载式车身,搭配四驱驱动形式与“三把锁”——前、后双电机机械差速锁和中央能量中锁,大幅提升车辆在复杂路况下的脱困能力。设计上,它将榫卯式东方美学融入细节,延续“旗贯长虹”旗标、“高山飞瀑”格栅等家族元素,前大灯借鉴金葵花国礼圆形造型,尾灯灵感源自“弓箭”意象,让硬派风格与中式雅致相得益彰。
追溯传承路:军用底蕴奠定硬派根基
一汽红旗越野的硬派特质,有着深厚的历史渊源。1959年,一汽自主研发的第一辆军用越野车CA-30军用卡车诞生,这是中国首款自主生产的军用越野车,为品牌积累了早期越野技术经验。此后,一汽在非承载车型开发领域持续探索,旗下雪鹰越野房车所搭载的国内较强越野底盘M41,以及在售的金葵花国耀车型——一款标准带大梁的豪华越野车型,均历经特殊市场与场景的考验,进一步夯实了品牌在越野领域的技术基础。正是这份从军用领域延续而来的硬派基因,为如今一汽红旗越野的研发提供了有力支撑,让其在豪华硬派越野市场具备独特的技术优势与品牌底蕴。
从军用CA-30的技术探索,到如今一汽红旗越野的全场景突破,品牌的硬派基因在时代发展中不断焕新。此次长春航展的亮相,既是一汽红旗越野实力的展示,也是品牌向外界传递“中国智造”自信的重要窗口。未来,这款融合传承与创新的豪华硬派越野车,必将为用户带来更丰富的出行体验,也为中国汽车品牌在硬派越野领域的发展注入新活力。
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