奇瑞新能源车矩阵：风云、星纪元、iCAR谁主沉浮？

一、风云系列：高性能插混轿车

风云A9L作为奇瑞新能源的旗舰轿车，于2025年7月28日在郑州正式上市。新车定位C级尺寸D级空间豪华轿车，共推出4个版型，超级置换抢购价仅13.99万-19.79万元，上市35天订单即突破5万辆，展现出强劲的市场竞争力。

技术性能方面亮点十足：

• 动力系统：提供两驱（369马力/7.9秒破百）与四驱版（630马力/4.9秒破百），搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统

• 续航能力：33度电池组支持190km纯电续航，亏电油耗低至4.85L/100km，满油满电综合续航超1000km

• 底盘科技：搭载AI数字底盘（前双叉臂+后五连杆+CDC电磁悬挂），配合博世IPB 2.0智能双控系统，实现“起步不抬头、刹车不点头”的平顺驾控

智能化配置同样领先：全系标配23个伯牙音响系统，配备15.6英寸大屏及高通8255芯片，支持连续语音指令。除入门版外均搭载猎鹰智能驾驶辅助系统（与Momenta联合开发），高配车型还免费赠送城市记忆NOA领航功能。安全方面整车采用88%高强度钢铝，配备9安全气囊及2.06m超长侧气帘。

二、星纪元序列：高端智能增程SUV

星纪元E05作为星途品牌新能源战略的重要落子，将于2025年9月全球首发。这款中型增程SUV基于奇瑞第三次高端化使命打造，采用“优雅流动永恒的美”设计语言，车身尺寸4780×1890×1725mm，轴距2800mm，提供18-20英寸多规格轮辋选择。

该车核心优势体现在三方面：

1. 智能驾驶首搭国产旗舰芯片：首搭地平线HSD辅助驾驶系统及征程6P芯片，全车配置12颗雷达+多摄像头，支持选装激光雷达，实现L2级城区辅助驾驶
2. 高效增程动力：搭载1.5T增程器（最大功率115kW）配合32.659kWh磷酸铁锂电池，纯电续航165km，综合续航突破1300km
3. 高端舒适配置：标配天窗、机械门把手，内饰采用家族化科技风格，配备大尺寸中控屏与智能交互系统

上市后将与深蓝S07增程版、零跑C11增程版等车型展开市场竞争。

三、iCAR品牌：个性化硬派风格

iCAR品牌瞄准年轻个性化市场，推出两款风格鲜明的SUV新品：

• iCAR V27：定位中大型豪华SUV，采用路虎卫士同款方盒子造型，外方内圆大灯组搭配外挂备胎，车长近5米、高度达1.9米。预计售价20-25万元，将于2025年8月1日全球首发，年内上市。搭载1.5T增程系统+双电机，纯电续航200km（CLTC），四驱版最大功率335kW。主要竞品为方程豹豹5、深蓝G318

• iCAR V23升级版：即将推出V23 S版（马力升级至455匹，车重1.96吨）与2026年一季度增程版（基于鲲鹏增程CEM-S平台，与星纪元/智界同源），解决现款续航焦虑问题

总结：技术普惠的多线战略

奇瑞新能源通过三大品牌实现市场全覆盖：风云系列以插混技术降低高性能门槛；星纪元依托地平线芯片打造高端智驾标杆；iCAR则用硬派设计开拓个性化市场。从13.99万的风云A9L到25万的iCAR V27，奇瑞正以差异化的新能源技术满足多元消费需求。随着星纪元E05的全球首发和iCAR新车的亮相，奇瑞的新能源矩阵已显现出从性价比到高端化、从城市通勤到轻越野场景的全方位布局能力。

当传统燃油车企转身新能源，奇瑞选择以“技术多生儿子好打架”的策略，让每个子品牌承载不同的技术路线与市场使命——风云锚定大众主流，星纪元冲击高端智能，iCAR捕捉个性潮流。三条赛道并行，正悄然织就一张覆盖10-25万主流区间的新能源大网。