新能源车领跑市场
导读:2025年上半年,也就是1到6月份,中型SUV的零售销量排行榜已经正式出炉啦!整个市场正在发生大变化,新能源车现在是主力军,自主品牌也是一路高歌猛进,而传统的燃油车还在坚持着自己的市场。现在的竞争真的是越来越激烈了,尤其是随着越来越多的新车型上市,这个细分市场已经打得火热,新能源和燃油车之间的较量也越来越明显。
数据显示,今年上半年在中型SUV市场上,有十款车型的销量都突破了五万辆大关。其中,新能源车型表现特别抢眼,特斯拉Model Y再次稳坐冠军宝座,销量遥遥领先。像途观L、瑞虎8、探岳这些传统热门车型虽然紧跟其后,但跟第一名的差距还是挺大的。豪华品牌方面,奔驰GLC和奥迪Q5L依然保持着强大的竞争力,而像别克昂科威PLUS、捷途X70这样的传统燃油车代表也成功进入了前十名。
新能源车表现亮眼
从具体的销量来看,特斯拉Model Y表现非常抢眼,卖出了17.1万辆,几乎把第二名的途观L(9.1万辆)甩开了一倍多,这再次说明大家对电动SUV真的是特别青睐。德系品牌还是挺有实力的,除了途观L之外,探岳卖了8.2万辆,奔驰GLC也有7万辆,分列二、四、六名,奥迪Q5L也卖了6.7万辆,进了前十。
另外,新能源车的渗透率越来越高了。比如零跑C11卖了4.3万辆,排在第12位;唐新能源卖了3.7万辆,比日系的主力车型汉兰达(3.5万辆)还要高,排在第14位。像乐道L60、豹5这些新晋车型,上半年销量也都接近3万辆。还有风云T9和问界M5,也成功进入了前四十名。
销量差距明显
最后,榜单后面那些车的销量差距挺大的。像航海家(7684辆)、领睿(7074辆)这些老面孔,现在连前四十都没进去了。豪越L(6033辆)的销量也就巅峰时期的一半左右,福特烈马(4041辆)、凌放(3378辆)、冠道(3153辆)这些车型现在的市场份额已经缩水不少了。本田URV勉强过了2000辆,胜达(1437辆)虽然改款了,但市场反应一般,销量还是不太理想。
还有像标致5008、帕拉丁、柯迪亚克、IQ傲歌、英菲尼迪QX50这些老牌子,虽然还在榜单上,但销量真的有点惨,上半年加起来都不到1000辆,眼看就要面临退市的风险了。
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