iCAR又出新车了。V系列第三款，名字叫V25，申报图已经亮相，官方说会在8月的成都车展跟大家见面。
外观上还是那个一眼就能认出的方盒子，家族式的方正造型和圆形灯组没变。不过比起已上市的V23，线条被收敛了，少了点粗犷，多了点精致感。
尺寸给得挺实在。长宽高是4636/1920/1855毫米，轴距2820毫米，做五座布局。看数据就是比典型城市紧凑SUV更宽敞些。
动力用了1.5T增程系统，发动机115千瓦，配了33.7千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航在145到150公里之间，WLTC工况油耗只有1.54升。也就是说平时通勤能靠电，长途又不用担心续航，这正好补了V23在续航方面的短板。
申报里还写了可选装激光雷达。参考同门V27的猎鹰智驾方案，估计会用地平线征程6芯片，算力约560TOPS，能支持高速领航、城区智驾和自动泊车这些功能。
另外，V25支持选装牵引装置，准拖挂车总质量能到1800公斤，露营拖个小房车或摩托艇也可以。通过性方面，接近角28度、离去角24度，比多数城市SUV要好一点。
总体上，V25靠方盒子造型吸引目光，靠增程动力解决实用问题，靠激光雷达把配置拉高。它看起来是给那种爱硬派外形但90%时间在城市通勤的年轻家庭准备的。现在这个细分市场越来越热闹，V25的产品力够看，但能不能真火起来，最后还是得看定价有没有诚意。
