眼看着就快过年了，我寻思着是时候给自己换辆车开回家了。兜里大概就三十多万的预算，想着买个大点儿、看着体面点的轿车。一开始，我心里是奔着那些国产的新能源车去的，觉得它们挺有意思的。
这些日子，我先是在网上翻来覆去地看了不少测评视频，又前前后后跑了好几家店，算是把市面上那些能入眼的国产高端轿车都瞧了一遍。具体看中的有几款，像是什么SU7 Max啊，腾势Z9啊，还有蔚来ET7。
一开始对SU7 Max挺感兴趣的，毕竟颜值摆在那里。不过仔细一打听才知道，新款马上就要出了，问题是得到四月份才发布，而且据说现在好多订了2024款SU7的人，都跑去改订2026款了。
网上都说小订单都突破十万了，如果我现在才去下单，那不得等到六月以后才能提到车啊，这可真是等不起，时间太久了。
接着我又看了看蔚来ET7，这车配置确实不错，但是价格一出来，直接给我劝退了。入门级的版本就超过了四十七万，超出了我的预算范围太多了，完全不在我的考虑范围之内。
腾势Z9倒是挺让人心动的，毕竟配置摆在那里，看得出来确实下了不少功夫。它说综合续航能跑到一千一百公里，听起来就很给力。但是呢，入门版的价格也得三十三万四千八，这要是全款落地，估计得奔着三十七万去了。
虽然比蔚来ET7便宜了一大截，可还是感觉有点超出我的预算了。我这人吧，购物的时候不喜欢欠着钱，所以腾势Z9虽然好，也只能暂时先放一边，还在犹豫要不要咬牙买它。
说真的，这一圈看下来，逛了这么多家店，看完了那些所谓的国产高端电车，给我最大的感受就是，手里拿着三十多万的购车预算，在这个级别里好像挺尴尬的，不上不下的。基本上很难买到一辆真正称得上是国产高端的中大型轿车，要么配置不满意，要么价格又太高了，心里总觉得差点意思。
就在我心灰意冷的时候，今天刷视频的时候居然刷到了一个让我挺意外的消息。奔驰E260L这款车，竟然也开始大幅降价了，直接给出了一个一口价，只要三十一万两千九。我记得这款车以前起码要卖到五十多万呢，这价格简直是天壤之别。不得不说，现在的汽车市场竞争可真够激烈的，连奔驰E级这种级别的车都降价降成这样了，真是让人觉得不可思议。
看到这个消息，我心里立马活络起来。我打算明天就去奔驰店里好好看看，问问到底是怎么回事，这价格是不是真的。如果说这个三十一万两千九的价格是真的，那我觉得我就可以把之前看上的那些高端电车都先放下了，直接买辆奔驰开回家去。
毕竟这个价格的奔驰E级，听起来性价比简直是太高了，诱惑力也确实是太大了。
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