4月27日，日产N7正式上市，本来很多人是抱着看热闹的心态，想看看这台车是怎么扑街的，没想到价格公布之后全都傻了眼，指导价11.99-14.99万，要知道这可是一台长度近5米、轴距近3米的合资中大型轿车，怎么和A级车一个价？
既然都不给我留活路，那大家干脆都别玩了，东风日产这种“掀桌子”的做法，让那些平时喷它的人也纷纷闭上了嘴。事实证明，只要价格到位，就没有卖不出去的车，在上市当天，日产N7的订单量就达到了10138台。
而且通过评论区可以看到，虽然还有个别人在嘴硬，但大部分都是叫好的，毕竟不到12万就能买到一台合资纯电中大型轿车，高配还带8295P芯片、AI零压云毯座椅、智能冷暖冰箱、高速/城市领航辅助，这样的配置表现完全不虚同价位的国产对手。
作为东风日产天演架构下的首款车型，日产N7的外观设计打破了传统油车思路，前脸贯穿式灯带搭配獠牙大灯看起来进攻性十足，侧面采用大溜背轿跑造型，并配备前后无边框车门和19英寸大轮圈，车尾的贯穿尾灯与前脸相互呼应，底部还带大面积黑色包围，整体风格非常运动。
进入车内可以看到，日产N7的内饰已经全面向着国产车看齐，车内主打极简，除了两块屏幕几乎找不到物理按键，用料也是以软包为主，顶棚还运用了翻毛皮材质，它的AI零压云毯座椅内部装有49个传感器，具备主动贴合智能进化的功能，再次彰显“沙发厂”本色。
在智能化方面，日产N7这次同样做到了与时俱进，车机根据配置的不同，配备高通8155/8295P芯片，不仅操作流畅，还支持手势控制、面部识别等功能，智驾则搭载来自Momenta的一段式端到端大模型高阶智能辅助驾驶，高速和城市路段都可以使用。
至于其它方面的配置，日产N7还全系标配哨兵模式、50W手机无线快充、15.6英寸中控大屏、大尺寸全景天幕、车载KTV功能等等，如果对配置还不满意，那么这台车还支持选装主驾双通道头枕音响、升降式扬声器、智能交互前后大灯以及智能冷暖冰箱。
续航方面，日产N7搭载160kW和200kW的前置单电机，配备磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最低510km、最高635km，并且支持快充功能，底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并没有因为价格亲民而偷工减料，看来以后买日产又要排队了！
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