现在还有不少人坚持买油车，他们可不光是因为喜欢那种老感觉，而是有实实在在的考虑，像跑长途方便啦，算下来更划算啦，还有就是开起来那种踏实劲儿。
你想啊，那些经常要跑长途的人，或者住的地方充电不方便的，肯定更青睐油车。开油车出门，基本不用担心半路上没电抛锚，也不用花时间找充电桩，加油几分钟就搞定，特别省心，尤其是在一些偏远地方，充电桩可没那么多，这时候油车的优势就特别明显了，想去哪儿就去哪儿，心里一点都不慌。
再一个就是，虽然电车用起来电费便宜，但你买油车的时候，厂家给的优惠可不小，动不动就是三四万块钱，这能省下不少呢。而且油车的技术成熟，维修保养也相对简单，有些老司机觉得油车用起来更皮实，故障率也低，长期开下来，总体花费可能没想象中那么高。
买车这事儿，大家最看重的还是合不合算，不是吗。
还有些人，就是喜欢油车开起来那种感觉。发动机一启动，那个声音，踩油门加速时那种线性的动力输出，还有挂挡时的机械反馈，这些都是电车给不了的。他们觉得，开油车才像是在开车，能真切感受到车的每一个部件都在配合工作，这种人车合一的驾驶乐趣，对他们来说可是非常重要的，这也是一种对传统汽车文化的坚持吧。
而且，不少人对一些老牌的油车品牌特别信任，觉得它们家的车质量好，开个十年八年都没问题，而且就算以后想换车，卖二手也能值个好价钱。这种经过时间检验的口碑和信任，也是很多人选择油车的重要原因，毕竟买车是件大事，大家都希望能买个放心，买个踏实。
就拿广汽丰田的新款威兰达AIR版来说吧，它就很好地体现了这些优点。买这款车，现金优惠加上国家的补贴，加起来一下子能便宜三万二。比如那款2.0升汽油版的，最后到手价才十三万七千八，混动版也就多一万块，十四万七千八，这价格简直了，买个中型SUV这么划算，确实挺吸引人的。
这款新款威兰达AIR版的外形，就是那种北美车型的样子，线条看着很顺，整体感觉也比较硬朗。它的轴距有两米六九，后备箱座椅还能六四分放倒，一家人出门，装东西肯定没问题，用起来特别方便。
而且现在啊，油车和电车在智能这块儿也差不多了，不再是光喊口号了。威兰达AIR版就全系标配了一个十四英寸的大屏幕，能连CarPlay和HiCar，用起来跟手机一样方便。
更厉害的是，它还有一套丰田的智能驾驶系统，能帮你保持车道，还能提前发现危险帮你刹车，让开车变得更轻松更安全。
要是你手头暂时不宽裕，想买车钱不够怎么办，威兰达也想到了。他们推出了一个八年分期的方案，利息很低，你只要先交一万四的首付，每个月才还一千六百块钱，压力一下就小很多了，这样也能让更多人轻松拥有自己喜欢的车。
所以说，现在买油车，真不是拍脑门决定的，大家心里都有自己的小算盘呢。
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