买车是件大事，尤其是家里有娃、天天通勤的朋友，总希望找一台靠谱又省心的车。预算十多万，想买台纯电SUV，既要空间大能装，又要智能安全，还要续航够长不用老充电，听起来是不是有点难？嘿，还真有一款车把这些需求全包圆了——零跑B10。今天咱们就聊聊这台“10万级卷王”，看看它为啥能让人直呼“真香”！
一、智能驾驶：激光雷达加持，开车像多了个“贴身保镖”
以前觉得激光雷达是几十万豪车的专属，没想到零跑B10十万出头就给配上了！它身上装了27个传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达，相当于给车装了一双“千里眼”。实际用起来有多靠谱？举个真实例子：试驾时模拟行人突然冲出来，车速40km/h的情况下，车稳稳停在离人1米的位置，一点不突兀。还有“开门预警”功能，停车开门时如果后面有电动车靠近，车里立马“嘀嘀”响，后视镜还会亮红灯，家里有小孩的特别安心。
跑高速就更省心了。自适应巡航跟车稳得很，就算旁边车加塞，它也能平顺减速，不会猛点头。自动泊车更是新手福音，侧方、垂直车位一把进，连老司机都感叹：“这功能比我倒得还准！”对比同价位的车，很多只给个倒车影像，零跑B10的智驾系统简直是“降维打击”。
二、续航600km+快充19分钟，告别“电量焦虑”
纯电车最怕啥？半路没电！零跑B10顶配版直接给到600km续航（CLTC标准），实测城市通勤开空调听歌，能跑520km左右，一周充一次电完全够用。跑高速定速100km/h，也能跑450km以上，中途服务区补个电就行。
充电速度更是惊喜。用快充桩，电量从30%充到80%只要19分钟——差不多就是上个厕所、买杯咖啡的时间。家里装充电桩更省钱，谷电每度3毛钱，算下来百公里电费不到5块钱，比油车省80%以上！对比同级车，很多续航还卡在500km出头，零跑B10这一波属实拿捏了实用党。
三、轴距2735mm，小车身藏着“大肚量”
别看零跑B10定位紧凑型SUV，轴距做到了2735mm，比很多同级车都长。实际体验：1米8的大个子坐前排，头顶还有一拳空间；后排更宽敞，膝盖离前排座椅足足三拳距离，地板还是纯平的，坐满5个人也不挤。后备箱也暗藏玄机，常规容积420L，能塞下两个28寸行李箱加婴儿车。后排座椅一放倒，瞬间变身1415L“大床房”，露营时躺两个成年人完全没问题！
细节设计也贴心：中控台下挖了个超大储物格，包包、雨伞随手塞；副驾前面有6个“魔术洞”，能装手机支架、小桌板，露营野餐秒变移动餐厅。这些小心思，让日常用车方便了不少。
四、8295芯片+智能座舱，车里就像有个“全能管家”
坐进车里，14.6英寸大屏+8.8英寸液晶仪表科技感拉满。车机用的是高通8295芯片，操作流畅得像旗舰手机，切导航、播视频毫无卡顿。语音助手“小零”特别聪明，一次能听懂多个指令：“导航去公园、空调调22度、播放周杰伦”——一句话全搞定！还能分清主驾和副驾的声音，避免“误操作”尴尬。
副驾的“魔术洞”拓展空间超实用，装个小桌板就能变身办公桌。夏天提前用手机远程开空调和座椅通风，上车就是清凉世界。对比同价位车型，很多车机还卡成“幻灯片”，零跑B10这套智能座舱，妥妥的越级体验。
五、后驱电机+独立悬架，开起来既稳又爽
动力上，高功率版电机218马力，零百加速6.8秒，红绿灯起步总能冲第一，高速超车也底气十足。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过减速带时颠簸过滤得很柔韧，后排不会“噔噔”乱跳；60km/h过弯稳稳当当，完全没有“飘”的感觉。隔音也做得不错，低速几乎听不到电机声，高速风噪控制得比同价位油车好很多。
总结：10万级纯电SUV的“全能选手”
零跑B10就像个“六边形战士”：激光雷达保障安全、600km续航告别焦虑、2735mm轴距装下一家老小、8295芯片打造聪明座舱、后驱电机兼顾操控乐趣……关键顶配才12万多，把30万级豪车的配置卷进了10万价位！如果你正纠结“买啥纯电车既实惠又省心”，强烈建议去试驾一把——开过才知道，什么叫“每一分钱都花在刀刃上”！
全部评论 （0）