零跑岚图东风日产2025销量曝光3大品牌谁涨幅最高？

转眼又到年末，回顾2025年的车市，竞争的残酷与精彩都历历在目。有人在风口中扶摇直上，也有人在冲击中步履维艰。随着2026年的到来，各家车企的年度成绩单陆续亮相，有的数字耀眼，有的值得深思。

岚图汽车在2025年的累计销量达到150169台，同比大涨87%。其中12月销量突破1.6万台，延续了全年增势。主力车型包括梦想家、岚图FREE以及岚图知音。从月均数据来并没有出现单月销量过万的爆款，这或许是岚图接下来要攻克的短板。我自己在车展上看过岚图FREE，内饰质感不错，但如果要成为爆款，价格和配置的平衡还得再精细化。

东风日产全年销量突破60万台，其中12月销量超过7万台。最大的功臣是轩逸，单车全年销量超过33万台，几乎撑起了半壁江山。虽然燃油车仍是主力，但像日产N7这样的新能源尝试，已经在发声。我去年试驾过轩逸，稳定舒适，但如果新能源布局能像燃油车一样厚实，东风日产的未来会更有看头。

零跑汽车在2025年可谓异军突起，全年销量达59.7万台，同比增长103%，12月单月销量突破6万台。零跑的策略很明显——多车型齐发，以零跑B01、C10、C11为主力拉动销量，而C01的市场表现则相对低迷。作为消费者，我在街头遇到越来越多的零跑C11，外观简洁，智能配置也不差，这种高频曝光确实能加深品牌印象。

上汽奥迪全年销量4.7万台，连续三年创新高，涨幅23%。在售的四款车型中，奥迪A5L Sportback表现最亮眼。尽管上市时间不长，但市场热度领先于其他车型。我和朋友去试驾过A5L，动力和操控都在线，但要走量，价格定位和营销还需更精准。

智己汽车全年销量81017台，12月销量连续四个月破万，主打车型智己LS6和L6功不可没，尤其是LS6单月销量过8000台。新上市的LS9正在爬坡期，有潜力成为新增长点。我亲身体验过LS6的智能座舱，氛围感和科技感拉满，难怪销量稳步上升。

其他车企中，奕派科技全年卖出275752台；猛士汽车全年10228台，12月卖出3002台，环比大涨近50%；广汽集团的昊铂埃安BU在2025年12月交付40066台——这些数据也印证了新能源在市场上的活跃度。

整体来2025年的车市既有老牌稳固的表现，也有新势力的快速裂变。爆款的打造、品牌的持续曝光、细分市场的深耕，是所有车企共同的课题。你觉得在这些车企里，谁的2026年会更值得期待？评论区聊聊你的看法。