第三方增压空气冷却器样品测试实验报告

一、检测范围

本次测试针对某型号汽车发动机用增压空气冷却器（中冷器）样品，旨在评估其热工性能、机械性能及密封性能，为产品设计验证与质量控制提供客观数据支持。

二、检测项目

主要检测项目包括：1.散热性能测试（换热量、散热效率、压降特性）；2.耐压与爆破压力测试；3.气密性测试；4.内部清洁度检测；5.外观与尺寸符合性检查。

三、检测方法

1.散热性能测试：在专用风洞试验台上，模拟发动机实际工况，设定不同进气温度、流量和环境风速，测量冷却器进、出口的空气温度与压力，计算换热量及压力损失。
2.耐压与爆破测试：使用液压测试系统，对冷却器芯体及气室逐步施加静态压力，直至达到规定耐压值或发生破裂，记录压力曲线和失效点。
3.气密性测试：将冷却器浸入水中或使用检漏仪，对其内部充入规定压力的干燥空气或氮气，保压一段时间，观察有无气泡泄漏或压力下降。
4.内部清洁度：使用专用清洗设备冲洗内腔，收集残留物，经滤膜过滤、烘干后称重，评估杂质质量。
5.外观与尺寸：采用卡尺、三坐标等量具，对照设计图纸进行关键尺寸测量，并目视检查表面有无磕碰、变形、焊缝质量等缺陷。

四、检测仪器

本次实验使用的主要仪器有：增压空气冷却器性能测试风洞系统、高压液压爆破试验台、数字式气密性检漏仪、恒温干燥箱、分析天平（万分之一）、三坐标测量机、数显卡尺及一系列压力、温度、流量传感器和数据采集系统。

五、文章总结

本次第三方测试严格按照预定的实验方案执行，数据客观。测试结果表明，该增压空气冷却器样品在标定工况下的散热性能基本达到设计指标，耐压强度与气密性符合安全要求，内部清洁度控制良好。但也发现，在极端高流量工况下，其空气侧压降略高于预期值，建议对内部流道设计进行进一步优化以降低流动阻力。总体而言，样品基础性能可靠，具备后续开发的潜力。

六、参考标准

本次测试主要参考了以下国家及行业标准：
-GB/T23338-2018《内燃机增压空气冷却器技术条件》
-QC/T828-2010《汽车发动机增压空气冷却器技术条件》
-ISO12103-1:2016《道路车辆滤清器评价用试验粉尘》