好久不见，原来是在憋大招呢！第三代UNI-V发布，魅力从里到外

现在大家的焦点都在新能源车上，对传统燃油车关注度自然就低，而燃油车领域，缺乏新车型，有吸引力的车型也偏少。长安UNI序列车型中，UNI-V无疑是挑大梁的车型，其运动感十足的轿跑造型加强劲的动力，深得年轻人的喜爱。因车型老化，关注度也随之降低。随着第三代UNI-V的亮相，对它的关注度也明显提升了。

第三代UNI-V外形方面，主要是前后大灯，前格栅的变化，前格栅采用新能源车常用的封闭式全包设计，车身侧面的装饰条，轮毂等，也做了优化。

内饰方面，14.6英寸悬浮式中控屏，全液晶仪表，握感非常舒服的换挡手柄。置身车内，和坐在一款20万的新能源车内感觉是一样的。

车身侧面保持了UNI-V经典流线。这个造型，确实也没有必要修改。

据悉，第三代长安UNI-V将搭载1.5T和2.0T两种动力系统。其中1.5T新蓝鲸发动机最大功率141kW，最大扭力310N·m；2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩400N·m，都是匹配爱信8AT变速器。在所有同级别轿车中，独一份的存在。

最后，UNI-V作为长安在轿车细分市场上，与逸动差异化布局的核心车型，凭借其运动造型+强劲动力+时尚内饰，定位为面向年轻人的第一款车，一经上市，就取得了不凡的成绩。而此次第三代UNI-V，无疑是增强了上述几个特征。配合适当的策略，再次实现月销过万，不是梦。