虽然宝马5系和宝马7系都很豪华，但是被大家称为最经典的车型仍然是宝马3系，有着驾驶者之车的称号，而且宝马3系采用前置后驱布局，深踩油门就能完成漂移动作，具有丰富的驾驶乐趣，作为一台豪华汽车，价格方面也很昂贵，指导价为31.99万起，但是面对新能源车型的竞争，为了提升销量也进行了降价，目前宝马3系最高优惠达到了11.39万，入门车型价格为21.7万，性价比很高，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
宝马3系在外观方面采用全新的设计语言，“双肾”式进气格栅内部升级成点阵式设计，表面用镀铬材料进行装饰，为车头部分提升了豪华感，中网与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，双C形日间行车灯是宝马最新的设计语言，并且集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，宝马3系的主要进气口设计在车头的下方，相比上部分的进气口面积更大，内部还镶嵌了毫米波雷达模块，能够实现L2级驾驶辅助功能。
车身侧面相比上一代车型来说更协调了，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，因为采用前置后驱布局设计，所以车头部分的比例会更大一些，这也是后驱车型最具有标志性的设计，同时还能提升新车安全性。车身尺寸方面的长宽高分别为：4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。
内饰的布局给人一种很舒服的感觉，三幅式多功能方向盘的握感非常出色，并且用翻毛皮材质进行包裹，平底设计为车内增加了运动感，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕连接在一起，形成现在非常流行的大连屏设计，这两块屏幕的分辨率都很高，车机系统的反应速度也很快，并且还支持手机互联和是能语音识别控制功能，除此之外，宝马3系还配备了16个哈曼卡顿音响，在同级车型中算是配置比较高的。
动力方面分别搭载的是2.0T低/高功率发动机，这两款发动在动力方面的差距还是很大的，其中2.0T低功率发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为7.6秒。2.0T高功率发动机的最大功率为272马力，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为6.3秒，两款发动机在传动系统方面匹配的都是8挡手自一体变速箱，并且在油耗方面几乎相差无几，综合油耗均为7L。
总体来说，宝马3系经过降价之后体现出了整车的性价比，而且是一台B级豪华车，不论是外观的气场还是车内的空间表现都很不错，低油耗表现也符合家用车的使用标准，另外，宝马3系具有丰富的驾驶乐趣，对于年轻用户来说是一个很大的优点。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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