从中国出发，横跨亚欧大陆12国，历经18000公里全路况极限挑战后，吉利银河M9在巴黎完成了一场备受关注的全球首次实车拆解直播。这场“真刀真枪”的检验，不仅让公众直观看到了其车身状态的稳定表现，更用最硬核的方式证明了“安全大六座”的品质底气。
作为百万银河时代的全新旗舰，银河M9的安全实力并非偶然。此前，它已穿越高原、戈壁、冰雪等复杂地形，经历高温、极寒、颠簸等多重考验，18000公里的长测路程，相当于绕地球赤道近半圈。在这样的高强度使用下，当拆解工具打开车身时，展现在镜头前的是令人意外的“新车状态”——底盘结构无变形、关键连接部位无松动、核心零部件磨损微乎其微，甚至部分隐藏式焊点仍保持着出厂时的精密状态。这种“历经千锤百炼仍如初”的表现，正是其安全品质最直观的印证。
而支撑这份可靠性的，是吉利深厚的安全技术积淀。2025年12月启用的吉利全球全域安全中心，作为全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，覆盖了全球汽车安全标准，为银河M9的安全开发提供了顶级技术背书。在此前的56km/h刚性壁障碰撞测试中，银河M9的表现同样亮眼：乘员舱结构完整无变形，A柱未折弯，主副驾气囊及时点爆，四门可正常开启，高压系统、燃油系统均无泄漏——这样的成绩不仅严格对标2024版CNCAP五星标准，碰撞能量更达到法规的1.25倍，用“硬碰硬”的测试结果诠释了安全自信。
从结构设计到材料工艺，银河M9的安全实力更体现在细节之中。其搭载的同级最强720星甲车身，采用行业首创的三叉戟管风车传力结构与六纵十横高强度框架，结合1500MPa A柱热气胀管等设计，实现碰撞力多路径高效传递；81.2%的高强度钢占比、40.4%的1000MPa以上材料应用比例，以及8处2000MPa热成型钢的布局，更从材料层面筑牢安全防线。这些技术的叠加，让银河M9在被动安全领域达到了同级领先水平。
无论是万里长测的“实战检验”，还是全球首拆的“透明展示”，亦或是公开碰撞测试的“极限验证”，银河M9都在用最直接的方式证明：安全，是刻在其骨子里的核心基因。而市场的认可更印证了这一点——自上市以来，银河M9连续月销破万，对于追求安全的家庭用户而言，这样一款“不怕拆、不怕撞、更经得起考验”的大六座SUV，无疑是当下最值得信赖的选择。
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