今年1月我告别陪伴五年的别克微蓝六纯电版，累计行驶15万公里后换车，选择比亚迪宋LEV满足家庭安全与智能驾驶新需求

话说今年1月，我终于跟陪伴了五年的别克微蓝六纯电版说再见了。这辆车跟着我跑了整整十五万公里，电量一直挺扛用的。不过呢，随着家里人对车的要求越来越高，我觉得它在安全性和智能驾驶方面有点跟不上趟了。特别是，我经常要从焦作跑郑州，如果有个省心的智能驾驶系统，那开车就轻松多了，但微蓝六的辅助驾驶功能现在看起来确实不够用了。

于是，我开始琢磨换辆新车。我心里的要求很清楚，预算不能超过二十五万块钱。新车必须得有那种高级的智能驾驶硬件，比如能像眼睛一样看清周围的激光雷达，还得有结实的车身，开起来才让人放心。

充满电能跑的里程，也就是续航，也不能低于六百公里才行。

我看了好几款热门车，比如岚图知音、智界S7、智己LS6还有小鹏G6。岚图知音开起来挺稳的，但它的智能驾驶主要靠摄像头看路，在城市里用着感觉一般。智己LS6的配置简直拉满了，可惜超出了我的预算，而且提车还要等很久。

小鹏G6的智能驾驶，就是它那个XNGP系统，口碑特别好，就是车的内饰看起来没那么高级。

最后我选了比亚迪宋LEV，主要是看中了它三点。比亚迪的电池特别让人放心，它那个刀片电池，加上把电池和车身合二为一的技术，就是CTB，听说压不坏，比国家标准还要强很多。

再一个，宋LEV的自动驾驶系统，叫DiPilot 5.0，现在还多了激光雷达，这样它在高速上变道或者进出匝道就更顺畅了，我这种经常跑高速的人觉得特别实用。还有一点，这车的空间特别大，后排地板是平的，座椅靠背也能调角度，我们全家出去露营，东西放起来也方便，坐着也舒服。

提车用了大概两个星期，最让我惊喜的是它的智能驾驶系统和那个云辇系统。过减速带的时候，车子一点都不颠簸，感觉特别舒服。宋LEV这车各方面都做得挺均衡的，对我来说，这就是我换车路上最满意的选择了。