海外街头的几张实车照片在越野圈炸开了锅。 一辆没有任何伪装的2026款丰田FORTUNA被网友拍到，车身漆面完整，前后灯组都是量产样式。 这意味着，这款丰田旗下的硬派SUV很快就要正式亮相了。
新车前脸变化很大。 它换上了丰田最新的家族式设计，宽大的盾形格栅内部是点阵式结构，取代了老款的横幅造型。 全新的矩阵式LED大灯组看起来更有科技感，据说还支持可编程照明图案。
车尾部分，老款竖向分体式尾灯不见了，取而代之的是横向贯穿式LED尾灯，内部带有流水转向效果。 这种设计让车尾看起来更宽，配合黑色后包围和隐藏式排气，整体风格比老款精致了不少。
车身侧面依然是我们熟悉的硬朗梯形轮廓，搭配了20英寸的多幅式熏黑轮毂。 车身尺寸预计和现款差不多，长宽高大约是4795/1855/1835毫米，轴距为2745毫米，保证了内部空间的基础。
坐进车内，最显眼的就是那块12.3英寸的悬浮式中控大屏。 这彻底告别了老款车型上那个显得过时的小屏幕。 屏幕里运行的是全新的Toyota Connect OS车机系统。
这套新系统支持全场景语音交互，也就是“可见即可说”。 开车时想调空调、设导航，直接说话就能控制。 它首次在FORTUNA上加入了OTA空中升级功能。
OTA意味着车机系统、导航地图以后都能在线更新，不用再跑4S店。 对于一台硬派SUV来说，这算是个跨时代的进步，解决了这类车型车机容易落后的痛点。
内饰用料也有提升，采用了软性搪塑材质和金属饰板搭配，质感比老款好。 配置上提供了前排座椅电动调节、加热和通风功能，还有多区自动空调和全景天窗。
空间是FORTUNA的传统优势。 凭借2745毫米的轴距，第二排空间很充裕。 实测身高175厘米的乘客坐进去，腿部还有约两拳的距离，头部空间约一拳。
动力部分是本次改款的重头戏。 2026款FORTUNA将提供两种动力总成。 一种是延续现款的2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率150千瓦，约204马力，峰值扭矩达到500牛·米。
另一种是新增的2.4T涡轮增压汽油混合动力系统。 根据网络曝光的信息，这套混动系统的综合功率很强，有的资料显示可达330马力，峰值扭矩630牛·米。
官方申报数据是综合功率180千瓦，约245马力。 无论哪个数据，都比老款的纯燃油动力有了显著提升。 这套混动系统采用行星齿轮结构，电机介入响应时间缩短到了120毫秒。
油耗表现是混动版的亮点。 网络信息显示，其WLTC综合油耗可以低至6.2升/100公里。 一箱油能跑900公里以上，极大改善了这类车型在城区通勤时油耗偏高的问题。
底盘方面，它依然采用非承载式车身结构，这是硬派SUV的根基。 悬挂是前双叉臂、后多连杆整体桥的组合，保证了越野时的车身刚性和通过性。
车辆配备了电子四驱系统，支持前后扭矩的智能分配，并带有多种地形驾驶模式。 它的涉水深度达到了700毫米，能够应对大多数野外路况，同时兼顾日常行驶的舒适性。
价格是大家最关心的。 结合网络上的多方预测，2026款FORTUNA因为增加了混动系统和科技配置，价格预计会比老款有所上浮。 老款的起售价大约是28.58万元。
新的价格预测区间广泛，在29万元到40万元之间。 其中，混动版的起售价可能在29.8万元或更高。 具体的定价要等官方正式公布才能确定。
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