5月份，凭借着39579辆的销量成绩，长安启源已然成为了央企新能源第一品牌，究其原因自然是离不开长安启源Q07的助力，该车一上市就热卖，5月销量达到12339台，晋升为插混SUV市场黑马，如今145版本到店，将会巩固它的热销。不过它想要保持热销，绕不开核心竞品比亚迪宋L DM-i，这两款车谁更出色呢？今天咱们拿长安启源Q07 145尊荣型（指导价为13.98万），以及比亚迪宋L DM-i 75km领先型（指导价为13.58万）这两款价格差不多的车型来对比，看看孰优孰劣。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋L DM-i）
都带智能座舱，长安启源Q07配置、体验更有吸引力
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
在如今这个智能网联普及的时代，大家买车肯定对智能座舱体验会很在意，这方面长安启源Q07搭载了天域座舱，不仅设计贴合新势力品牌，同时还配备了高通8155芯片+49英寸AR-HUD+AI天枢大模型的配置，来保障流畅智能的交互体验，能够支持各类在线APP、可见即可说、手机互联生态等主流功能，此外通过人脸识别、四音区语音车控，以及预设场景一键直达功能的加持，还能够让家人和朋友在用车时都能享受到智能便捷的用车体验。
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋L DM-i）
反观宋L DM-i，则配备了12.8英寸中控屏+DiLink100车机的配置，功能性、流畅度也都挺不错，基本上长安启源Q07能够给到的体验，它也都有给到，但由于中控屏要更小，而且仅支持双音区语音交互，还没有面部识别、AI大模型等功能，相对来说智能化体验会比长安启源Q07差一些。
更大体格+更高得房率，长安启源Q07空间更加宽敞
（长安启源Q07）
（长安启源Q07）
作为面向各种家用场景的车型，具备宽敞空间是必备的技能。首先级别上长安启源Q07和宋L DM-i都是中型SUV定位，因此满足普通家用需求两车都没问题，但结合参数来看，你会发现长安启源Q07的体格更占优势，它的长宽高分别为：4837*1920*1690mm，轴距为2905mm，相比长宽高4780*1898*1670mm，轴距2782mm的宋L DM-i来说，车格大了一圈，车长和轴距分别多57mm和123mm。
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋L DM-i）
而结合实际体验来看，两车后排都是纯平设计，加上中型SUV的空间表现，像是五口之家满载出行这种其实都能轻松满足，只不过长安启源Q07后排空间明显要更宽敞，763L后备厢容积更是比宋L DM-i多了304L，再加上前后排加热通风、副驾驶零重力座椅等舒适性配置宋L DM-i也都没有给到，很显然日常家庭用车体验方面，长安启源Q07理应会比宋L DM-i出色不少，像是全家自驾游长途久坐这种场景，长安启源Q07无疑会更舒适享受。
性能、油耗都出色，市区用车长安启源Q07更省心
（比亚迪宋L DM-i）
最后咱们再来看核心的动力部分，长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混动力，宋L DM-i则配备了DM5.0插混系统，由于两车都可油可电，所以日常用车都没有续航焦虑，再加上长安启源Q07百公里亏电油耗3.9L，以及宋L DM-i百公里3.88L的亏电油耗，两车的日常用车成本也都能做到很低，工薪族都能负担得起。
（长安启源Q07）
不过，贴合日常用车场景来看，长安启源Q07 理应会有更省心舒适的用车体验，一是因为它的电机性能更强，330N·m的峰值扭矩，比宋L DM-i多了70N·m，零百提速最快只需要7.36s，比宋L DM-i的7.7s要更快，像是起步、超车的时候会更游刃有余。二是长安启源Q07纯电续航最多能达到145km，相当宋L DM-i 75km纯电续航近两倍，再加上15分钟的快充补能速度，市区用车体验更好。
（长安启源Q07）
（比亚迪宋L DM-i）
总结：
综合来看，长安启源Q07凭借更强的动力性能、更长的纯电续航以及更快的补能效率，在日常通勤、城际出行等场景中能为用户带来更从容省心的体验。其产品力优势不仅体现在数据参数上，更转化为实际用车时的舒适性与便利性，确实是一款值得推荐的新能源SUV选择。
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