8月31日，新款理想MEGA的实车曝光。其实你第一眼不会被它的大改动拍醒，而是被一连串细节给抓住——从外观细节到座舱再到底盘，像是在给它装上更丰富的呼吸。硬件清单里，四枚激光雷达、后轮转向机构和800V主动防倾杆这些重磅配置，一并亮相，只等9月2日正式发布。
外观上没有大刀阔斧的改动，重点放在细节打磨。前保险杠新增晶辉装饰件，整车质感更精致，两侧灯组内部结构也同步调整，搭载ADB自适应大灯，还装上智能三色星环灯。涂装方面，这次新增紫晶灰和大象灰两种颜色供选择。
车身侧面，最抢眼的是18英寸的飞碟轮圈，提供深空灰和熊猫白两个外观配色。细节升级包括半隐藏式门把手和带防夹保护的电吸门机构。还有Sweet Home超大迎宾光毯，上车时的氛围感一下子就拉满。
尺寸方面，长5355、宽1965、高1850，轴距3300。车尾采用3D立体浮雕式尾门造型，还新增Home专属身份标识。
内饰方面，提供白灰与棕咖两套双拼内饰。前排搭载29英寸OLED 6K全景显示屏，装配两颗马赫M100计算芯片，总算力达到2560TOPS。方向盘不再内置屏幕，座椅表面换上菱形格纹，门板与中控岛台也重新布局。智能驾驶方面，四枚激光雷达 + 新一代马赫VLA司机大模型，推动智驾能力升级。
第二排体验最明显：车顶改为双纵向天窗结构，两套天窗都能独立控制遮阳帘。车顶中央有Home Light氛围组件，396颗LED光源，表层是无孔透光蒙皮，能按场景调光，还支持星河专属灯光模式。后排还自带可调平小桌板，悬浮式桌板模块化设计，能切换成大餐桌、小边几、半桌三种形态。
前排与第二排共有四把零重力座椅；二排座椅还能无级角度旋转，形成对坐模式，头枕、腰枕、腿枕连贯支撑，带来软性体验。与此同时，二排、三排的侧窗和尾窗都装配EC电致变色调光玻璃和电动遮阳帘，座舱更私密。车内还配备21英寸OLED 4K后排移动屏和33扬声器音响，第三排也具备通风和加热功能。
动力方面，双电机四驱，前电机155kW，后电机最大258kW，总功率413kW。电池是宁德时代108kWh的三元锂电池包，CLTC纯电续航达710km。底盘有双腔空气弹簧、双阀CDC减震器，叠加800V主动防倾魔毯底盘，过弯时侧倾几乎为零，还具象征性的“大象迎宾”功能，2秒内单侧车身下降30mm，方便上下。线控转向系统让操控更直接，后轮最大±7°转向，整车最小转弯半径5.5米，后轮转向也纳入智能泊车算法。
你呢，遇到这种舱内空间，会不会也突然想把家带进来，和家人一起坐下聊聊？
