>国庆购车正当时，比亚迪再放“价格杀手锏”
9月25日，比亚迪宣布第二代秦PLUS正式推出三款进取型新配置车型，全系限时国庆献礼价低至6.98万元起。这一价格将高品质家轿的门槛直接拉入6万区间，无疑是比亚迪给消费者送上的一份国庆大礼。
作为累计销量突破150万辆、连续两年蝉联家轿销冠的A级市场王者，秦PLUS此次以“技术普惠+体验升级”双核战略，进一步降低了高品质出行门槛。
——三款新车亮相，满足不同需求
此次推出的三款进取型车型包括：秦PLUS DM-i 128KM进取型（售价7.98万元）、秦PLUS EV 420KM进取型（售价8.98万元）和秦PLUS EV 510KM进取型（售价9.98万元）。
同时，现款在售的55KM领先型也享受限时优惠，价格低至6.98万元起。
秦PLUS DM-i 128KM进取型成为此次上市的亮点之一。其纯电续航提升至128公里，足以满足大部分用户一周通勤需求，日常可完全当作纯电车使用。
该车型的NEDC百公里亏电油耗进一步优化至2.69升，创下同级别新低。这一优化成果将通过OTA方式推送给所有搭载第五代DM技术的已售车型，让老用户也能享受到技术升级带来的好处。
——实用配置升级，入门即享高配
进取型版本在配置上展现出比亚迪对用户需求的深度洞察。全系车型新增怀挡设计，不仅优化了中央通道的空间利用率，更提升了操作便利性。
新增的“星河米”车色为消费者提供了更多个性化选择，视觉上柔和温馨，更符合家用气质。
值得关注的是，即便是入门级车型，也标配了NFC数字钥匙、车载ETC、智能语音交互系统以及VTOL移动电站等实用功能。前麦弗逊后多连杆的独立悬架配置，确保了车辆在操控性与舒适性方面的均衡表现。
——纯电版本：续航精准，应对全气候
对于纯电车型，比亚迪推出了秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型两款车型。420KM版本适合城市通勤，充一次电可满足大部分人半月出行需求；510KM版本则能拓展生活半径，满足短途出游需要。
两款纯电车型均采用刀片电池与八合一电驱总成的黄金组合，配合宽温域高效热泵系统，能够在零下30℃至零上40℃的环境温度下保持稳定的续航表现，有效缓解了用户的续航焦虑。
——常用常新：OTA持续升级
比亚迪始终坚持软件与硬件协同发展的产品理念。上市半年以来，第二代秦PLUS已经历了多次大规模OTA升级，新增功能超过20项。
在智能驾驶辅助方面，新增了通行效率优先模式和危险加塞提醒功能。智能泊车系统新增车头泊入、车尾泊出模式，窄车位自动收折后视镜功能以及偏置泊车功能，极大提升了泊车便利性。
智能座舱体验持续优化，新增的手车互联功能支持镜像模式、大屏观影、音乐接续等多种使用场景。未来还将通过OTA方式推送萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌等新功能，进一步丰富车载娱乐体验。
——市场王者，销量见证实力
秦PLUS系列自上市以来，已连续两年蝉联中国家轿销量冠军，成为首款打破合资品牌垄断格局的中国品牌轿车。2024年，秦PLUS以全年累计443186辆的热销成绩圆满收官，锁定年度家轿销冠。
这一成绩的背后，是产品力与市场认可度的持续提升。根据乘联会数据显示，2024年上半年秦PLUS系列在A级轿车市场的占有率已突破18%，成为细分市场当之无愧的领导者。
——选购建议
对于家用消费者而言，第二代秦PLUS DM-i版无疑是最优解——2028km综合续航解决长途焦虑，2.69L的超低亏电油耗降低日常成本，更强的动力超车更轻松。
若以城市通勤为主，第二代秦PLUS EV的510km续航也能满足日常家用需求。无论是从产品口碑或性价比层面，第二代秦PLUS进取型车型仍是这个级别里最值得入手的新能源家轿之一。
第二代秦PLUS进取型的推出，通过取消非刚需的智驾功能，将成本实实在在投入到更长的续航和更低的能耗上，是一次精准的“减法”哲学。这种“回归实用”的配置策略，契合了用户对经济性与可靠性的根本需求。
随着金九银十销售旺季的到来，比亚迪此次的限时优惠活动无疑为市场投下了一枚“重磅炸弹”。6.98万元起的限时售价，让高品质家轿真正走进寻常百姓家。
全部评论 （0）