说起国产新能源车的领头羊，大家现在可能会直接想到华为领导下的问界！但我想说的是，其实国产新能源车的热潮是由特斯拉和比亚迪引起的，这两个巨头最开始普及新能源车，在不被看好的情况下实现了销量反超。特别是比亚迪，如今跻身于全球第五的造车供应商行列，这一路走来虽然不容易，但结果是好的。
把比亚迪称之为国产电车的领头羊一点问题都没有，这个品牌不但有电车的各种技术，甚至也有电池的技术，给其他厂商供应新能源电池，而且有自己的代工厂，不仅可以代工电车，还可以代工手机等。
比亚迪发展得这么好，当然是因为有一个比较优秀的领导人，也就是王传福！
可能最近大家都被一段王传福的发言感动到了，在12月5日比亚迪召开的临时股东大会上，坦言“可以被别人欺负，但不能欺负别人”，言外之意大家都懂。这句话充分地表达出王传福作为比亚迪领导人的胸襟与气魄，更表达出他的远见。同时也从侧面隐晦地表现出比亚迪发展路上并非一帆风顺，也面临着很多阻力：
身为全球新能源汽车行业的领航者，比亚迪的发展之路从非坦途。今年以来，恶意曲解的舆论攻击、断章取义的谣言抹黑接连上演，比亚迪海外市场甚至还遭遇毫无依据的单边打压，诸多不公待遇并未让企业陷入口水战。比亚迪始终坚守底线，内部共识清晰而坚定：不主动攻击任何同行，即便短期承受市场份额波动，也要守住商业伦理的本心。这份“硬气的示弱”，绝非软弱退让，而是龙头企业对行业生态的珍视，不愿让恶性竞争消耗行业活力，才能让消费者真正受益。
当然，王传福敢说这样的话，也是因为有强大的实力作为后盾。2025年前三季度，比亚迪研发投入狂砸437.5亿元，累计研发投入突破2200亿元，12万工程师组成的团队筑起技术壁垒，全球新能源汽车专利授权量远超行业同行，天神之眼辅助驾驶、兆瓦级快充等颠覆性技术接连落地。凭借硬核实力，比亚迪电车全球销量稳居销冠，海外市场销量暴涨超130%，在多国斩获新能源销量第一，就连巴西总统卢拉也成为其车主，用产品口碑印证着技术为王的发展逻辑。
王传福这句话的含义，也是对行业乱象的无奈，更是对坚守初心的执着。作为龙头企业，比亚迪从未恃强凌弱，反而践行协同共赢理念，与供应商携手研发创新，推动技术平权让高端技术惠及更多消费者；坚守长期主义，拒绝营销战与同行拉踩，宁愿牺牲短期数据也要守护行业公平竞争环境。这份“可以被欺负，绝不欺负人”的坚守，早已融入企业血脉，从ESG战略落地到教育慈善投入，从保障供应商权益到服务亿万车主，比亚迪用行动诠释着企业担当。
真正的行业龙头，不仅要有引领发展的实力，更要有守护生态的格局。王传福与比亚迪的坚守，为中国企业树立了典范：坚守底线是立身之本，硬核实力是底气之源，唯有心怀敬畏、坚守初心，方能行稳致远，赢得行业与时代的尊重。
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