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日前,据《AutoCon御车》从有关方面获悉,全新奥迪SUV旗舰Q9将拥有Horch霍希版,形成奔驰GLS与迈巴赫GLS相同的高端矩阵,据海外媒体根据最新曝光的奥迪Q9测试车谍照进度,据悉,该车最快于今年年底全球首发,并有望于2026年在国内上市。
同时,外媒还曝光了一组全新奥迪Q9的最新测试车谍照,与以往的奥迪Q9采用的多边形网状格栅不同,新车采用直瀑式格栅造型设计,这种由16条组成的垂直格栅首次曝光,据悉,该车为奥迪Q9的Horch霍希版车型。
全新奥迪Q9的Horch霍希版并没有采用奥迪A8L霍希Horch创始人版的“六横十二纵”设计,而是以直瀑式格栅造型亮相,标志着奥迪首款霍希Horch版SUV车型日渐成熟即将亮相。但奥迪Q9的霍希Horch版毕竟只是基于奥迪Q9的升级性产品,更多的差别只存在于配置细节和后排座舱的升级方面。
据外媒推测,奥迪Q9将沿用奥迪最新的数字座舱设计风格,中控搭载11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏及10.9英寸副驾娱乐屏,以三屏联动实现全场景控制。奥迪Q9霍希Horch版将在Q9常规的6/7座布局外,推出独立四座的霍希Horch版;
据来自奥迪内部消息显示:奥迪Q9轴距将比现款奥迪Q7长出150mm,预计突破3150mm,将超越BMW X7的3105mm轴距,而Q9的车长超过迈巴赫GLS的5208mm,将接近5217mm。所以在空间尺度方面,全新奥迪SUV旗舰Q9车型无疑将具有后发优势!
动力方面,全新奥迪Q9将以搭载3.0T V6 + 48V轻混系统为主,最大功率340马力,而SQ9高性能版将采用4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率500马力,全系标配quattro ultra智能四驱系统,插电混动版本纯电续航可达80公里。而高性能版的奥迪SQ9有望搭载兰博基尼Urus同款的4.0T插混系统,最大功率超600马力。
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