老铁们，昨晚一个大新闻直接炸了汽车圈！
5月18日，国家正式发文要求：以后所有公务用车必须集中采购，优先选国产新能源车，而且严格按价格配车，领导升职了也不能随便换车！
这政策可不是小打小闹，直接给合资品牌泼了一盆冷水。
要知道，公务用车市场一直是合资车的“铁饭碗”，从帕萨特到奥迪A6，以前领导们的座驾可都是合资车的天下。
但现在，这块肥肉要被国产新能源一口吞了！
说到这儿，我必须给国家点个赞！
这波操作，简直是一箭三雕啊！
第一，环保账算得明明白白。
国产新能源车用电不烧油，尾气排放直接清零，这可比合资燃油车“冒黑烟”强多了。
北京的天能不能更蓝？
上海的雾霾能不能少一点？
公务车带头换新能源，就是给老百姓打了个样儿！
第二，省钱才是硬道理。
新能源车充电一度才几毛钱，保养费用还低，长期下来能省下多少公款？
以前领导换车比换手机还勤，现在国家明文规定“车旧了也得接着用”，光这一条就能堵住多少铺张浪费的漏洞？
第三，国产車终于熬出头了！
比亚迪的汉、吉利的极氪、长安的深蓝，这些国产新能源車要性能有性能，要排面有排面，凭啥不能当公务車？
政策一落地 ，国产車 的销量和口碑绝对蹭蹭涨，这才是真正的“国货之光”啊！
当然，有人肯定会杠：新能源車续航不行吧？
充电桩不够用吧？
嘿，你可别拿老黄历说事儿！
现在的国产新能源車 ，续航500公里都是标配 ，公务出差跑个长途绰绰有余 。
国家这两年狂铺充电桩，高速服务区、政府大院早就遍地开花 ，充电比找加油站还方便！
最惨的是合资車。
以前靠着“官車”形象躺着赚钱，现在政策一卡脖子 ，帕萨特们怕是要哭晕在4S店了。
要我说 ，合资品牌早该醒醒了！
天天拿个老掉牙 的燃油技术糊弄中国人 ， 活该被国产新 能源按在地上摩擦 ！
这政策一出 ，国产新 能源 的春天算是彻底来了！
从环保到省钱，从支持国货到打破“官 車 特权 ” ， 国家这步棋走得漂亮 ！
老铁们，你们觉得 国产汽车 能靠这波政策逆袭吗 ？
赶紧评论区唠起来 ！
点赞过千，下期咱们深扒 “哪些 国产 新能源车辆 最可能成为领导新座驾”！
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