建议经常跑高速开的5款车，底盘稳操控强，省油还耐用
大家有没有发现一个现象？一到节假日，朋友圈里不是在堵车，就是在去堵车的路上。跑高速，早已不是什么稀罕事，而是很多家庭的日常。但你有没有想过，同样是跑高速，为什么有些人觉得轻松惬意，像在自家客厅散步？而有些人却腰酸背痛，恨不得立刻把车开下高速，找个地方躺平？说白了，车不一样，体验天差地别。
你以为跑高速，不就是一脚油门踩到底，谁家车不是四个轮子加个发动机？错！大错特错！高速驾驶对车辆的要求，可不仅仅是“能跑”这么简单。它考验的是底盘的稳定性，是动力的持续输出能力，是操控的精准度，更是座椅的舒适性和车内的静谧性。一辆好的高速车，应该像一位贴心的管家，默默帮你化解路途的疲惫，而不是一个“添堵”的队友。今天，我就以一个“老司机”的身份，结合自己的经验和大量车主的真实反馈，给大家盘点5款特别适合高速长途驾驶的车型。它们不仅底盘稳、操控强，更是省油又耐用的典范。
第一款：领克09，国产豪华SUV的“稳”字诀
说到高速稳定性，领克09绝对是个“狠角色”。这车开起来是什么感觉？底盘扎实得像贴地飞行，方向盘指哪打哪，完全没有那种松散、发飘的感觉。这得益于它那套“豪华车专属”的铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架，再加上双腔空气悬架和500Hz的CCD电控减振系统。简单来说，这套悬架系统就像一个“智能按摩师”，能根据路况实时调整软硬，过减速带不颠，过弯道不晃。网友调侃：“开领克09跑高速，感觉自己像在开船，稳得一批，就是油耗有点‘船’费。”
动力方面，2.0T+48V轻混，254匹马力，359牛米扭矩，匹配8AT变速箱，动力输出平顺有力。跑高速超个车，轻轻一踩油门，推背感就来了。内饰用料也相当厚道，高级棕配色+大面积软包，12.8英寸的HUD抬头显示，开车时不用低头看仪表，安全性大大提升。缺点嘛，价格小贵，24万起，对于预算有限的朋友来说，是个小门槛。
第二款：凯迪拉克CT4，后驱“小钢炮”的操控乐趣
谁说跑高速一定要四平八稳？有时候，一点驾驶乐趣，反而能让长途不那么枯燥。凯迪拉克CT4就是这么一款车。前置后驱的布局，让它天生就带着一种“运动基因”。方向盘手感沉稳，指向精准，过弯时车身侧倾控制得非常好。开它跑高速，你会有一种“人车合一”的感觉，仿佛在和车对话。
外观犀利，盾形格栅+竖向尾灯，辨识度极高。内饰虽然中控屏只有8英寸，但好在保留了大量物理按键，操作起来很顺手。1.5T版本211马力，7.9秒破百，对于日常高速驾驶完全够用。当然，追求极致动力的朋友也可以选2.0T版本。网友评价：“CT4开起来爽，坐起来嘛……后排空间有点小，适合单人长途，或者情侣自驾。” 缺点是油耗相对较高，WLTC综合油耗7.03L，对于一台1.5T的车来说，不算特别经济。
第三款：问界M7，智能驾驶的“长途伴侣”
现在跑高速，谁还愿意一直手握方向盘？问界M7搭载的华为ADS 2.0高阶智驾系统，简直就是长途驾驶的“救星”。高速上开启智驾，车辆能自动跟车、变道、超车，甚至能识别障碍物并自动绕行，大大减轻了驾驶疲劳。有车主分享：“开问界M7从北京到上海，智驾接管了80%的路程，到地方了人一点都不累。”
增程动力系统也是一大亮点，CLTC纯电续航240公里，综合续航超1300公里，彻底告别里程焦虑。车内空间宽敞，舒云座椅舒适性一流，配合15.6英寸大屏和华为智能座舱，娱乐系统丰富。缺点是，智驾功能虽然强大，但极端天气或复杂路况下仍需人工接管，不能完全依赖。而且，作为一台大车，它的风阻系数不低，高速巡航时风噪会比轿车明显一些。
第四款：星途瑶光C-DM，混动SUV的“全能选手”
星途瑶光C-DM，可能名气不大，但实力不容小觑。基于M3X超混平台打造，它的混动系统既省油又有力。两驱长续航版纯电续航160公里，综合续航超1300公里，意味着你一周充一次电，就能跑遍大半个中国。油耗方面，WLTC工况下非常可观，真正做到了“可油可电，经济高效”。
外观设计走的是科技简约风，无边界格栅+贯穿灯带，很有未来感。内饰24.6英寸双联屏，配上高通8155芯片，操作流畅得像在用手机。配置也相当良心，女王副驾、座椅按摩、SONY音响，应有尽有。网友说：“瑶光C-DM就像一个‘暖男’，配置高，油耗低，关键是价格还亲民，15.98万起，性价比爆棚。” 缺点可能是品牌影响力稍弱，保值率有待市场检验。
第五款：福特锐际，动力猛兽的“速度与激情”
最后压轴的，是福特锐际。全系2.0T+8AT，248马力，393牛米扭矩，7.5秒破百，这动力参数，在同级别里绝对算得上“猛兽”级别。跑高速时，动力储备非常充足，超车变道信心十足。8AT变速箱换挡平顺，逻辑清晰，很少有顿挫感。
外观机甲灰的配色，加上熏黑轮毂，运动感十足。车内12.3英寸大屏，SYNC+系统功能丰富，支持CarPlay和HiCar。缺点是，为了追求操控和动力，底盘调校偏硬，过坑洼路面时，舒适性会打点折扣。有网友吐槽：“锐际开高速是爽，就是屁股有点遭罪，后排乘客说像在坐拖拉机。”而且，WLTC油耗7.79L，对于一台2.0T的SUV来说，还算可以，但算不上特别省油。
聊了这么多，这5款车各有千秋。领克09稳重豪华，CT4操控乐趣十足，问界M7智能便捷，瑶光C-DM经济全能，锐际动力澎湃。那么问题来了：在你心中，一辆理想的长途座驾，是更看重“稳如泰山”的舒适，还是“人车合一”的操控，亦或是“解放双手”的智能？ 欢迎在评论区聊聊你的看法。
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