话说问界M6这款车要来了，它可不是那种要跟小米、理想、腾势这些车抢市场的大块头，反倒像是专门冲着智界R7去的，就是要跟它好好较量一番。

我估摸着啊，问界M6的售价区间，应该会在23万到30万之间。

如果买入门级的车型，就是那种只靠车身周围的摄像头来感知路况、辅助驾驶的版本，估计23万就能开走。

这种纯视觉的辅助驾驶方案，主要通过识别图像来判断障碍物和车道线，技术相对成熟，成本也更低一些。

但要是你想体验更厉害、更全面的辅助驾驶功能，比如那种带激光雷达的版本，它除了摄像头，还会用上激光雷达这个更精密的传感器，能发射激光束，更精准地测量距离和构建周围环境的三维模型，让车辆感知能力更强，实现更高级别的智能驾驶，那价格可能就得往25万左右靠拢了。

再说回问界M5，它下次要是更新换代了，带激光雷达的那些高级辅助驾驶版本，说不定能把价格拉到20万。要是再推出一个只有摄像头、不带激光雷达的版本，通过非常精明的定价策略，价格可能还能降到18万，这一下就能精准地跟智界H5那个带激光雷达的版本形成竞争，甚至在价格上占得优势。

之前问界M7不是全新升级换代了吗，它在市场上的定位和产品力都跟着提升了不少，感觉更高端了，所以价格也自然地往上调了。而智界R7呢，它选择了一条不一样的路，通过减少一些高配功能，把整体价格降下来，这样一来，就跟问界M7错开了市场，不直接硬碰硬，结果它也因此卖得挺好，销量方面取得了不错的成绩，大家都挺认可这种做法的。

现在问界M6也要正式登场了，这款车跟之前那些像7、8、9系列的大块头SUV不一样，它不再是那种纯粹偏向家庭实用的大块头形象了，反而加了不少运动元素在里面，从外观到驾驶感受，都希望能给人带来更动感的体验，感觉更酷更有活力。

而且更关键的是，它的定价预计还会进一步下探，甚至有可能比智界R7还要便宜一些。这么一来，问界M6就会直接跟智界R7形成非常激烈的市场竞争。因为两款车的定位和价格都比较接近了，很多原本只考虑智界R7的潜在消费者，很可能也会把问界M6放到他们的购物清单里，好好对比一番，所以这两款车争抢的客户群体，重合度会变得非常高。

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