维斯塔潘最近在接受采访时对当前的F1比赛局面表达了明确的不满。
他指出，比赛中的超车动作逐渐变得“不真实”，甚至有人觉得“很酷”，但实际上这违背了赛车的本质。“只有非真正车迷才觉得这些超车动作很酷，”他坦言，“有时候你无法改变现状。
”他指的是，随着新的法规和技术的变化，比赛节奏和超车方式都发生了明显的改变。
他特别提到，F1现在在某些长直道上的表现与以往不同，赛车速度变慢，远离了赛车应有的激烈与速度感。这不仅在直播画面中难以呈现，也让比赛变得“不够有趣”。在斯帕-弗朗科尔赛道，维斯塔潘观察到，赛车表现出了很多“夸张的Superclipping”，甚至动力单元软件也出现了很多车队不熟悉的情况，这明显偏离了2026年新法规的预期效果。
他还提到，不少车手都私下表达了类似的看法，觉得比赛有一定的“无奈和沮丧”。尤其是在布达佩斯的维修区后，维斯塔潘指出：“我早已预料到这个样子，不是因为我没有赢得比赛。
”他强调，自己是真心关心这项运动的发展，“有些比赛中，车辆的动力表现并不符合F1的标准，也不够有趣。”他对目前的局面表达了失望，比如具体到超车的细节：“有时候你看到前车电池用光，超车都变得没什么意思，或者在直道中间就轻松超越，没有什么技术含量。
”
更为直白的是，他谈到真正的赛车精神：“那些不是真正车迷的人会觉得超车多酷，但他们不明白，这不是真正的比赛。”他认为，现行的超车方式在很大程度上被虚假的“技术炫技”所取代，而这与以往刹车超车的激烈场面形成了鲜明对比。“我更喜欢在刹车时超车，那才是真正的赛车精神。”
他还提到动力输出的不稳定让车手难以适应：“我们能做的不多，很多时候根本无法控制动力，因为换挡、刹车和油门的配合变得更加复杂。很多时候为了争夺一点圈速，不得不调整操作，但这种调整往往会浪费时间，使得比赛的激烈程度下降。
”他坦言：“这也是为什么比赛趋于平淡，战斗变得少了。”他特别提到，比利时大奖赛上的情况，比如今年的杆位成绩比去年慢了近4秒，就是因为如今的赛车在整体速度上都受到了限制。
总体来看，维斯塔潘的看法反映了他对当前F1运动生态的担忧和不满。他强调，虽然技术创新带来了某些形式的“变化”，但这些变化是否真正有助于比赛变得更激烈、更有趣，值得每一个热爱这项运动的人深思。
也许，这也是他作为一名车手，对未来的赛场提出的真实呼声：希望F1能回归到“速度与激烈”的本质，而不是在技术上追求“虚假的炫耀”。
对于普通的车迷而言，或许难以理解维斯塔潘所说的“精神”，但每每看到比赛中那些机械式的超车，或许也会觉得，这样的比赛，少了一份真正的激情和挑战。我们只能希望，未来的比赛能找到一种平衡，让技术的革新不掩盖赛场上的速度与激战，从而让真正的赛车精神不被淹没在虚假的忙碌之中。
