大家可能都在说，现在电动车市场啊，基本都是咱们国产车的地盘了，但其实合资品牌也没闲着，比如丰田就找来了比亚迪和一汽，三家一起合作搞出了个纯电轿车，名字叫bZ3。这车可以说实力不容小觑。
话说这台一汽丰田bZ3，它是丰田专门为电动车设计的底盘平台下的第二款车。它的电池和电机用的都是比亚迪旗下弗迪动力提供的技术，就是那个挺有名的刀片电池，据说最高能跑超过600公里。
从车身尺寸上看，它不算小，长宽高差不多是4725毫米、1835毫米、1475毫米，轴距也有2880毫米，空间应该挺宽敞的。
外形上，bZ3的线条看着很硬朗，前面是封闭式的设计，还带有一长条贯穿式的LED灯带，大灯组也挺特别的，像流星一样。车身是溜背造型，车顶看上去是悬浮的，门把手也是隐藏起来的，显得很简洁高级。而且，它还多了一个挺好看的新颜色，叫黛云翠。车里面呢，换挡的转盘变成了电子拨杆，中控台那里有个15.6英寸的大屏幕，平时操作起来很方便，还能用元宝AI语音助手来控制很多功能。
说起安全，bZ3在这方面也是下了不少功夫的。它车身就像个特别结实的笼子，超过65%的地方都用了高强度钢材，尤其是那些关键的受力部位，更是用了强度超高，能承受1650兆帕拉力的热成型钢材，比普通钢板结实好几倍，能更好地保护车里的人。
电池包也有五重保护，不怕过热，不怕过充，万一遇到碰撞也能自动断电，听说到现在还没有发生过电池自燃的记录。车里还标配了8个安全气囊，撞车时能更好地保护大家。像刹车、转向这些特别重要的系统，都做了好几套备用设计，就算其中一套突然不灵了，还有别的能立刻顶上，等于是给安全上了双保险。
不仅如此，这车还装了Momenta 5.0的高级驾驶辅助系统，它带着高清激光雷达，能很准确地识别路况，可以自动跟车，遇到障碍物也能自己避开，开起来更省心更安全。
价格方面，这车起步价才九万多块钱，对于一台合资品牌的中型纯电轿车来说，确实挺划算的，很多人都觉得很亲民。所以呢，难怪现在路上跑的网约车里，咱们也常常能看到bZ3的身影，这说明它开起来省心，而且实用性也很高。
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