终于懂了鲁迅先生那句讽刺话,高速路上路牌出现两个箭头都指向杭州,在隧道分流处看到这一幕引发网友热议

高速路上看到路牌上两个箭头都指向杭州,在隧道分流的地方这一幕让网友们聊得热火朝天,我总算明白鲁迅先生那句调侃的话了,意思就是路其实没那么直白,常常绕着弯子让人摸不着头脑。

开车开着开着,突然眼前路牌上冒出两个箭头,一个写杭州,另一个也写杭州,我当时脑子就卡壳了,感觉像在开玩笑似的。网上很多人看到这个分享后,赶紧跳出来解释,说这种事儿在山区丘陵地带挺常见的,本来那条路只有两车道,现在拓宽成四车道,就分成两边走,前头马上进隧道,一个是新修的通道,一个是老的通道,这样就能让车子顺畅点,不用挤成一锅粥。

终于懂了鲁迅先生那句讽刺话,高速路上路牌出现两个箭头都指向杭州,在隧道分流处看到这一幕引发网友热议-有驾

有的网友还说,原来就一个隧道,老堵得慌,后来在旁边多加了一个隧道来分流,车子过完隧道后再合到一起去,这样设计是为了让交通更顺溜点。出了隧道,路又并回四车道,方向也没变,一直往杭州方向进城。杭州这么大个城市,两条路从不同方向过来很正常啊,不会出岔子。

本来四车道,分开成两条各两个车道的岔路,最后又合回来,总归是到杭州去,有啥大不了的。没毛病,就是两条路最终都通杭州。

条条大路通杭州,这话说得多接地气,选择起来要是纠结,就跟有选择困难的人似的,纠缠半天。车子从合久必分的岔路走过去,再分久必合地并回来,一切都顺理成章。这个事儿有啥问题吗,纯属正常的设计。

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开车时看到这个,我第一反应是懵了,但听网友这么一说,就觉得一切都合理了。

山区路多弯,工程队修路时总得考虑地形,隧道前分流是为了避开堵点,新旧通道并行,车子分头走完再汇合,避免高峰期乱套。杭州进城车多,两条路同时指过去,方便从不同地方来的司机挑近的走,不会迷路。

有人开玩笑说,这路牌像在逗人玩,但其实是实打实的实用设计。

网友们讨论时,有人分享类似经历,说在其他高速上也见过双箭头指同一个地方,都是为了分流避堵。

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开车经验老道的说,进城前多留意路牌,别慌张,分开走就是为了大家更快到。杭州作为大城市,路网复杂,但这种分合设计让交通更高效。

看到这个分享后,我开车时下次遇到类似情况,就不会发呆了,直接选一条走。网友观点五花八门,但核心都觉得没啥奇怪的,就是工程需要。开车上路,遇到岔口分流,记住方向没变,到地方就行。

这样的路牌其实帮了大忙,避免单条路挤爆。

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山区隧道工程不容易,新加通道就是为了多条路径可选。

开车去杭州,从不同岔路过来,最终都汇入主道。选择哪条无所谓,都通罗马,不,通杭州。网友笑称这是选择困难的经典场景,但现实中分流设计让车流更匀。

整个事儿从看到路牌的惊讶,到网友的解释,都让我觉得路修得挺聪明。高速开车,注意分流点,就能顺利前进。

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杭州欢迎从多路而来,路牌双指就是邀请。

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