加多小号油之前，先看看自己车说明书和压缩比，8到10的压缩比用92或95都可以，10到12必须加95以上油品

说起车子加油这事儿，其实没啥神秘的，你只要稍微翻翻自己车的说明书，或者瞧瞧发动机的压缩比，就知道该加啥油了。

这个压缩比呢，简单点讲，就是发动机在工作时，把空气和汽油混合物压缩得有多紧。

它数值越大，说明发动机对汽油的抗爆震能力要求越高，你就得加标号更高的油。

具体来说，现在市面上大部分私家车，如果发动机的压缩比在8到10之间，那加92号汽油或者95号汽油都行，两者都能让车子正常跑，性能上差别不大，你选哪个都无所谓。不过呢，要是你车的发动机压缩比高一点，比如到了10到12这个范围，那你就得乖乖地加95号或以上标号的汽油了，比如98号。

要是压缩比更高，直接超过12了，那基本上就得指定加98号汽油了，这样才能保证发动机正常工作，发挥出最佳动力，还不会有损伤。

以前的老车型，比如那些很早期的解放牌、东风牌卡车，它们的发动机压缩比就特别低，那时候加的都是70号或者90号汽油，跟咱们现在这些高科技发动机用的油完全不一样。这是因为不同时代的发动机技术和设计要求不同，对汽油的要求自然也就不一样。

要是你给一辆高压缩比的车加了低标号的汽油，会怎么样呢，发动机就会容易出现爆震，听起来就像有东西在敲缸，这其实是油在活塞还没到指定位置时就自己提前燃烧了，这样对发动机内部的零件磨损很大，长久下来会影响车的寿命和动力表现。你可能会觉得车子没以前那么有劲儿了，油耗也可能不知不觉变高。

反过来，如果你的车本来只需要加92号油，你却一直加95号甚至98号，其实也没啥特别的好处，顶多是心里觉得更踏实，但钱可是多花了。发动机并不会因此变得更强大或者更耐用。毕竟，发动机设计的时候就已经确定了它对汽油的基本需求。

话说回来，如果你只是偶尔不小心混着加了不同标号的油，或者只是短时间加了一箱和推荐标号不太一样的油，其实也不用太紧张，车子没你想的那么娇贵，跑一段时间就消化了。偶尔为之，对车子不会有啥致命的影响。

关键是别老是给高压缩比的车加低标号的油，那才是真正的问题。

给自己的爱车加油，真的没必要瞎猜或者听信一些不靠谱的说法，最稳妥、最经济的办法就是打开你车子的说明书，上面清清楚楚地写着你的车适合加哪种油。或者直接查一下你车的发动机压缩比，对照着这个数值去加，保证你加的油既合适又经济。

毕竟，不同的汽油标号，主要是指它们抗爆震的能力，数字越高，抗爆震能力越强，而不是说它能量更高或者更纯净。理解了这一点，你就能更明白地给车加油了。