32.18万元起！理想i8今天正式的上市了！新车共发布了三款车型，分别是pro版、max版以及ultra版！售价分别是32.18万、34.98万和36.98万！这也是理想的首款纯电SUV车型。个人感觉其不像是传统意义上的SUV车型外观，反而更像是小号的理想Mega！那么这款车到底有哪些亮点呢？我们从外观设计、内饰风格以及动力总成这三个方面分析一下。
首先是外观设计方面，还是很“理想”！其家族化的设计语言从Mega移植到了i8上，董事长李想也说：给预算不够但喜欢Mega的用户一个选择！其整个前脸设计部分我感觉是把Mega整个的前脸设计沿用了过来，子弹头的车头设计加上立体的星环灯带让其在SUV这个范围内极具辨识度！
车身侧面部分，0.215Cd超低风阻的溜背造型，短前悬设计让车内空间利用率最大化。隐藏式门把手与半封闭轮毂进一步优化空气动力学。车头与前挡风玻璃近乎一个平面，这是在MPV的造型中较为常见，在SUV中算是特立独行的！轮毂尺寸方面，前后均是20寸轮毂，轮胎规格则为255/50，还是较为良心的！
车尾造型部分，采用的贯穿式尾灯与L9如出一辙，整个尾部给人的感觉还是较为敦实的。车身尺寸方面，长宽高分别为5085mm*1960mm*1740mm，轴距为3050mm，属于中大型SUV的尺寸规格。车身重量方面，2580kg的车身重量，最大满载重量为3130kg！车身颜色方面，共有5种颜色可选！
内饰部分，理想标志性的“家庭影院式座舱”迎来全新升级。中控台搭载两块15.7英寸联屏，运行高通8295P芯片，接入DeepSeek V3大模型实现全场景语音交互。方向盘创新性地配备小尺寸交互屏，可实时显示车速、导航等关键信息，大幅减少驾驶员视线偏移。二排座椅是理想i8的核心竞争力。采用2+2+2六座布局，二排右侧配备零重力座椅，支持多角度调节。更引入航空头枕、通风加热按摩等功能。理想一贯的冰箱彩电大沙发依旧是实用至上。整体的豪华感营造也是不错，镀铬装饰件+皮质的全包裹，之前从路虎揽胜那边学到的内饰功底还是很讨喜的！
此外值得一提的是，理想i8的二排还提供了小桌板，这妥妥的MPV的标配，这次也放到了SUV上。除了没有侧滑门和车离地间隙高一点之外，理想i8就是MPV车型啊！座椅材质方面，标配真皮座椅，第一排和第二排均支持座椅的通风加热和按摩，就连第三排也给你用上了座椅的加热功能，电动座椅调节那更是三排标配了！在音响方面，标配20喇叭扬声器，顶配车型配置了22个喇叭的扬声器！在内饰颜色方面，共有三种颜色可选。得益于3050mm的轴距，整个理想i8的车内空间是非常充裕的！在空间的使用方面，可以支持五座、四座、大床、零重力四种模式。
动力总成方面，理想i8标配前后双电机的动力总成，电动机总功率达到了400kW，总扭矩则是达到了660N.m！百公里加速成绩为4.5秒，最高时速则被限制在了180km/h！底盘方面，采用了前双叉臂+后五连杆悬架组合，标配空气悬架与CDC连续阻尼调节，支持10cm高度调节！这一点还是很良心的！电池方面，理想i8标配的是宁德时代的三元锂电池----5C麒麟电池。提供两种容量选择：90.1kWh版本CLTC续航670km，97.8kWh版本达720km。电池采用纳米涂层和液冷温控技术，适应-30°C至50°C极端环境。其5C超充技术可在充电10分钟内，续航增加500公里。依托理想已建成的1900座超充站网络，大幅缓解了纯电车型的补能焦虑。
在智能辅助驾驶方面，标配L2级驾驶辅助，1个激光雷达+1个毫米波雷达+12个超声波雷达同样也是标配！遥控泊车、远程召唤等功能均是标配，这一点值得肯定，不过，pro版和ultra版本，差价也就在4万多一点。说实在的，该有的最低配的pro版也都配置齐全了！足够用了！
总结：理想i8的出现填补了理想没有纯电SUV的空白市场！直接竞争对手蔚来ES6（36-42万）以及即将上市的特斯拉Model YL！不过ES6有租电模式，价格要比理想i8便宜了不少！不过510km的续航远远比不上理想i8！这个就看个人的选择了！总的来说，32.18万的起售价，670km的纯电续航里程，标配空气悬挂以及冰箱彩电大沙发！这个确实很有诱惑力！如果觉得Mega价格高了，但又想买一个类似的家用的车型，理想的i8真的还算是个不错的选择！
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