长安中期分红近5亿 转型成效渐显

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长安中期分红近5亿 转型成效渐显

钱怎么分?

长安汽车给出了答案。

2025年8月22日。

董事会通过决议。

向全体股东每10股派现0.50元。

总计约4.96亿元。

真金白银。

回报投资者。

但这不只是分红。

是信号。

长安正提速。

📉 业绩背后:压力与韧性

上半年营收726.91亿元。

同比微降5.25%。

净利润22.91亿元。

下降19.09%。

但看深一点。

扣非净利润14.77亿元。

同比增长26.36%。

盈利能力。

实则在增强。

毛利率14.58%。

提升0.78个百分点。

经营质量。

在改善。

🔋 结构蜕变:新能源与海外双引擎

销量135.5万辆。

创八年新高。

新能源车45.2万辆。

暴涨49.1%。

占比升至33.3%。

海外销量29.9万辆。

营收占比达16.89%。

“香格里拉”新能源计划。

“北斗天枢”智能化战略。

“海纳百川”全球化布局。

三大计划。

正驱动长安。

从传统车企。

转向智能低碳科技公司。

🧠 研发与合作:厚积薄发

上半年研发投入32.84亿元。

同比增长12.76%。

SDA架构、天枢智驾、金钟罩电池。

自研技术持续突破。

与华为、腾讯、地平线合作。

长安中期分红近5亿 转型成效渐显-有驾

生态共建。

8月在国内首个获得SGS目击测试认证。

10万元级车型搭载激光雷达。

技术普惠。

正在发生。

🌍 新身份:央企使命与未来展望

2025年7月。

长安升格为一级央企。

肩负新使命。

提出五“新”长安。

新汽车。

新生态。

新服务。

年底计划完成飞行汽车试飞。

探索立体出行。

未来10年投入2000亿元。

目标2030年销量500万辆。

新能源占60%。

💡 思考:分红背后的逻辑

分红4.96亿。

占净利润比例约21.6%。

未分配利润超520亿元。

现金流充裕。

回应股东期待。

更体现信心。

——转型需要资金。

但共享成果同样重要。

长安在平衡。

现在与未来。

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