蔚来ES9六座通道版开启交付，大空间与零重力座椅成亮点
蔚来宣布ES9六座通道版正式开启交付，新车整车售价49.8万元起，采用电池租用方案后，起售价降至39万元。新版本围绕家庭多人出行场景进行了针对性优化，重点提升车内通行体验与后排舒适性。
从车身空间布局来看，ES9六座通道版采用更强调乘坐体验的座舱设计。车内纵向有效空间达到2805毫米，第二排腿部活动区域达到1520毫米，即便第三排也保留了较充裕的头部空间。横向部分同样进行了优化，三排乘客都能获得相对宽松的肩部区域，减少长途乘坐时的压迫感。
为了方便老人和儿童上下车，第二排通道开口达到1120毫米，车门区域高度也进行了抬升处理，乘客进入车内时不需要明显弯腰。相比传统大型SUV偏高的上下车姿态，这种设计更偏向MPV化的便利体验。
座椅系统是此次新版本的重要升级方向。第二排采用双独立零重力座椅，并加入长度达到410毫米的一体式腿托，完全展开后可形成接近躺卧状态。座椅靠背调节时，扶手还能同步联动，减少姿态变化带来的不适感。右后座新增快捷功能按键，可快速切换观影、休息等模式，进一步强化后排乘坐氛围。
第三排也没有延续传统大型SUV“应急座位”的思路，靠背支持更大角度调节，兼顾日常乘坐和短时间休息需求。后排区域还增加了独立控制屏与杯托等细节配置，整体更接近高端商务车型的使用体验。
储物能力同样是这款车型的主打方向。官方数据显示，车辆在六人满载状态下仍能容纳13个行李箱，后备厢容积达到816升。第二排座椅配备超长滑轨，在调整座椅位置后，还能继续为第三排释放更多腿部空间，提高多人长途出行时的舒适度。
近年来，大尺寸新能源SUV开始从单纯强调性能和智能配置，逐渐转向家庭化与舒适化竞争。相比过去只关注续航和加速能力，如今消费者更看重全家出行时的空间体验、上下车便利性以及长途乘坐舒适度。蔚来ES9六座通道版的变化，也反映出高端新能源市场正在向更细分的家庭需求靠拢。
你更看重大型SUV的驾驶性能，还是后排乘坐舒适性？
