最近听到不少车主抱怨，自己明明有C1驾照，却因为骑了辆电动车被罚款扣分。
仔细一问才知道，原来他们根本不知道现在电动车也要"持证上岗"了。前些天在济南历下区交警大队门口，就看见个开五菱宏光的大哥蹲在路边抹眼泪，就因为骑了辆没上牌的三轮电动车被扣了车。民警现场给他看了处罚单：无证驾驶机动车，罚款2000元，驾驶证直接扣9分。这大哥哭诉："我以为有汽车驾照就能骑电动车呢！"
这事儿真不是个例。现在满大街跑的电动两轮车、三轮车，还有那些长得像小汽车的老年代步车，早就不属于"自行车"范畴了。就拿最常见的电动三轮车来说，去年海南陵水县查扣的违规车辆里，有辆加装遮阳篷的三轮车后备箱里居然塞着三台电风扇，车主被抓现行时还理直气壮："我这车平时就接送孙子上下学，怎么就成黑车了？"执法人员一查，这车既没上牌，车主也没驾照，最后只能依法暂扣。
要说最冤的还得是那些明明有车却不会开的车主。我邻居老张就是个典型例子，他去年刚提了辆五菱宏光MINI EV，上个月去济南商河县办事，看见路边有辆电动三轮车标价才3000块，一时心动就买了。结果开回县城就被交警拦下，交警问他："知道这车需要啥驾照吗？"老张直挠头："不是跟开汽车一样吗？"最后查出来他只有C1驾照，不仅要交罚款，还得重新考驾照。
其实要解决这个问题也不难，现在全国已经有28个省市开通了摩托车驾照"全国通考"服务。济南历下区车管所的民警算过一笔账：如果持有C1驾照增驾D证，总共花费不到一顿火锅钱。以江苏镇江为例，科目一考务费30元，科目二场地驾驶70元，科目三道路驾驶45元，再加上10元工本费，合计155元就能搞定。这可比某些地方动辄七八百的"驾校套餐"划算多了。
说到驾照选择，很多车主都犯迷糊。现在摩托车驾照分D、E、F三种，就像游戏里的技能树，选对了才能解锁全部车型。D证就像"瑞士军刀"，能覆盖电动轻便两轮车、电摩、货运三轮车甚至部分低速四轮车。济南槐荫区车管所的办事指南里明确写着，D证准驾车型多达14种，从常见的快递三轮车到景区观光电瓶车都能开。反观E证只能骑普通两轮摩托，F证更是连时速超过25公里的电动车都踩不动。
不过要提醒大家，增驾可不是随便考考。济南天桥区车管所的民警反复强调，必须满足两个条件：C1驾照满一年，且最近两个记分周期没扣满12分。去年有个小伙子急着接媳妇，刚拿C1证三个月就去增驾，结果被查出不符合条件，白白浪费了580元报名费。现在各地车管所都接入了全国交通管理信息系统，想蒙混过关根本不可能。
考试流程其实挺简单。科目一考50道选择题，都是些"电动车过路口要让右方来车"之类的常识题。科目二考绕桩、坡道起步这些基础操作，济南历城区车管所的考场还特意设置了模拟雨雾天气场景。最让人头疼的科目三，现在也改成路考和安全文明考试合并进行，只要提前在"交管12123"APP上刷题，通过率能到85%以上。
不过各地政策确实存在差异。比如贵州从2025年起把摩托车考试费从410元降到210元，降幅超过40%。但像新疆巴楚县这样的严管地区，不仅考试费要按最高标准收，还要求考生必须参加为期三天的交通安全培训。更要注意，有些地方对低速四轮车管理特别严，比如海南陵水县规定，就算有D证，驾驶四轮电动车也必须到车管所备案登记，否则按机动车无牌上路处罚。
最近还发现个有意思的现象，很多外卖骑手都选择了"送考下乡"服务。济南钢城区车管所去年就组织了17场下乡考试，把考场搬到村委会大院里。52岁的王师傅在自家门口考完试，当场就骑上了新买的电动三轮车："早两年为了送快递，光驾照就考了三次，现在政府把服务送到家，真是省心！"
不过要特别提醒中老年朋友，现在考D证年龄放宽到70岁，但60岁以上必须通过记忆力、反应力测试。去年济南历下区就有位68岁的李大爷，因为记性不好三次没通过理论考试，最后急得直跺脚。所以建议大家趁年轻早考，还能多开几年。
说到底，规范驾驶既是对自己负责，也是对他人安全负责。现在各地交警都在开展"一盔一带"专项整治，济南槐荫区最近三个月就查处了237起电动车无证驾驶案件。下次再看到路边那些骑着高档电动车却歪歪扭扭行驶的车，说不定就是哪个马大哈车主又忘记考证了。
最后给大伙儿提个醒：买车前先查当地政策，济南车管所官网每月都会更新车型目录。要是已经买了车还没驾照，赶紧看看附近有没有"送考下乡"活动。记住，合法上路才是最省心的出行方式。各位车友，你们在考驾照过程中遇到过哪些趣事？欢迎在评论区分享交流！
全部评论 （0）