车圈地震!这回动真格的了!
各位车友,用车社今天必须爆个猛料,保证让各位手里的茶都洒了——广汽菲克,这艘曾经的合资巨轮,正式沉没了!
啥?
广汽菲克?
就是当年那句“不是所有Jeep都叫Jeep”的始作俑者?
没错,正是它!
犹记得当年,Jeep自由光那可是炙手可热,加价几万都得排队候着,开出去倍儿有面子。
可如今,怎么就落得这般田地?
咱们先拿“烧机油”开刀。
这事儿,绝对是横亘在Jeep车主心头的一根刺。
你说说,一个标榜硬派的品牌,竟成了“机油无底洞”。
媒体曝光,厂家却装聋作哑,这简直是把消费者当冤大头!
消费者也不是软柿子,维权群像雨后春笋般冒出来,十几个群都快挤爆了。
销量呢?
直接一泻千里,拦都拦不住!
燃油车的最后一块遮羞布,被它自己扯了个精光。
更让人匪夷所思的是,广汽菲克内部,简直上演了一出现代版“二桃杀三士”。
中外股东为了争夺控制权,吵得不可开交。
外方狮子大开口,中方寸步不让。
决策会上,唇枪舌战,新车型研发经费,愣是卡着不放。
眼瞅着比亚迪DMI混动一路高歌猛进,特斯拉降价促销,自家却拿不出一款像样的电动车。
五年磨两剑,结果还是“油改电”的残次品,续航里程更是虚假宣传,引得车主们怨声载道。
这“油改电”,说白了就是新瓶装旧酒,把燃油车的躯壳,硬塞进一套电池电机。
开起来,就像穿着燕尾服下地干活,怎么看怎么别扭。
如今,长沙工厂的设备,都按废品价处理了。
遥想当年,生产线如火如荼,现在却锈迹斑斑,一片狼藉。
更具反讽意味的是,宣传栏上还贴着“用实力让情怀落地”的标语,这画面,简直是莫大的讽刺!
更糟的是,经销商卷款跑路的消息甚嚣尘上。
车主们在4S店门口拉起横幅,控诉“零件断供数月,百万豪车变废铁”。
这心情,恐怕比窦娥还冤。
国内车主叫苦连天,那边厢,日版大切诺基却玩起了“限量最终版”的情怀把戏。
这不是往伤口上撒盐吗?
连机油尺召回都搞不定,还有心思搞饥饿营销?
情怀这碗馊饭,再炒下去只会适得其反。
如今幡然醒悟?
为时已晚!
燃油车的丧钟早已敲响,那些还在装睡的合资品牌,终将被时代的车轮碾碎。
“覆巢之下,焉有完卵?”流水线不会说谎,市场更不会怜悯弱者。
此事,归根结底,是“不作不死”。
广汽菲克从云端跌落谷底,其中的教训,值得所有车企引以为戒。
“殷鉴不远,在夏后之世。”
那么,问题来了,广汽菲克的陨落,仅仅是个案吗?下一个倒下的,又会是谁?
用车社认为,这不仅是一家企业的悲剧,更是时代变迁的缩影。
在新能源浪潮的冲击下,那些故步自封、不思进取的品牌,终将被淘汰。
“逆水行舟,不进则退。”
说到底,时代变了!
各位车友,你们怎么看?
你认为广汽菲克的倒闭,对整个汽车行业有何启示?
你觉得,未来还有哪些品牌会重蹈覆辙?
欢迎在评论区留下你的真知灼见,咱们一起探讨!
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