全球事故率最低的十大汽车品牌盘点,安全性能强劲、车型丰富多样,你开的是哪一款汽车
话说回来,汽车安全可是大家最关心的事儿,尤其是在路上跑,谁都希望自己开的车能踏踏实实。讲到那些事故率特别低的汽车品牌,其实选择还挺多的。
就拿美国那边的IIHS来说吧,这可是个挺有名的机构,专门研究车辆安全,经常会发布一些很权威的报告。他们之前就统计过2015到2018年期间,那些车的驾驶员在事故中死亡的概率最低。
这可不是随便看看的,他们有严格的门槛,比如说,只有那些在路上保有量超过一百万辆,而且总行驶里程加起来超过了一百六十一亿公里的车型,才会被纳入统计范围。也就是说,只有那些特别普遍,大家都开得很多的车型,他们的数据才作数。
这样一来,结果就更可靠,也更能说明问题。
在他们的榜单上,像英菲尼迪QX60,还有路虎揽胜极光,再就是大家熟悉的那个高尔夫,这些车都榜上有名。能进这个榜单,就说明这些车在实际发生事故的时候,对驾驶员的保护做得特别到位,不管是车身结构设计,还是各种安全配置,都经受住了考验。
要说起安全性能让人印象深刻的,那沃尔沃XC90绝对是绕不过去的。这款车简直可以算是安全领域的明星了。从它2002年上市开始,到现在2025年,在全球范围内,竟然还没有发生过一起驾驶员在事故中丧生的案例。
这个成绩真的是太了不起了,也足以说明它的安全设计有多么出色。
沃尔沃XC90还拿过IIHS颁发的顶级安全之选+大奖,而且从2025年算起,它已经连续九年都获得了IIHS的最高安全认证,这可是个非常难得的荣誉。不光在美国那边受认可,在欧洲,它也得到了Euro NCAP的五星评级,这也是欧洲那边最权威的碰撞测试给出的最高评价。
这些奖项和评级,都像是在告诉大家,这辆车在各种碰撞测试里表现都特别棒,能给车里的人提供非常可靠的保护。
它之所以这么安全,一个很重要的原因就是它的车身结构特别扎实。比如说,在车子乘员舱里那些特别重要的部位,也就是我们平时坐人的哪些地方,沃尔沃就用了硼钢来加强。这种硼钢可不是一般的钢材,它特别硬,强度非常高。
当车子万一发生碰撞的时候,用了硼钢的地方就不容易变形,这样就能最大程度地保证车厢的完整性,给坐在里面的人留出足够的生存空间,避免被挤压受伤。这种设计思路,就是从根儿上确保了车子的被动安全性,等于给车里的人穿上了一层坚硬的铠甲。
所以说,一辆车的安全性能好不好,很多时候就体现在这些看不见的细节和技术上。
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