问界M6定价大讨论,夹在22.98万M5和27.98万M7之间,传25万到30万区间是否合理,配置拉满但价格偏高引热议

问界M6这车定价大家讨论得热火朝天,夹在二十二万九千八的M5和二十七万九千八的M7之间,网上说卖二十五万到三十万合理不合理,配置是挺多但价格高了点引来了很多议论。

最近大伙儿都在聊问界M6这车到底该卖多少钱才合适,毕竟它现在夹在差不多二十二万九千八的M5和二十七万九千八的M7中间,定位有点尴尬。网上有消息说,这辆M6可能要卖到二十五万到三十万之间,这价格一放出来,不少人就觉得有点贵了,心里不大能接受。

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说白了,这款车对华为来说挺重要的,他们是想用它来填补二十五万这个价位段的市场空缺,好让自己的产品线更完整。从配置上来看,M6确实给得很足,什么都有。比如说,它的车身尺寸比之前的车型要大一些,坐起来肯定更宽敞舒服。

还有它那些先进的智能驾驶辅助功能,也就是大家说的智驾,据说也比以前更厉害了,开车会更方便、更安全。但就算它把能给的都给齐了,大家都觉得现在这个价格还是偏高。

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具体点说,按小道消息透露的,M6最便宜的版本,也就是车外面没有装激光探测器辅助驾驶的,起步价就得二十四万九千八。要是你想要那个车外面装的激光探测器,用来辅助驾驶更安全的设备,那价格就得再往上走一点,到二十五万九千八。

而且,这两个价位的车,还没配上坐着更舒服的空气悬架和那种能让车开起来更平稳、自动调节软硬的减震系统。要是你对乘坐舒适度有要求,想拥有空气悬架和可变阻尼减震器,那起步价直接就跳到了二十六万九千八了。

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如果消费者还想要电池容量更大的纯电动版本,那最少也要二十七万九千八才能开走。这么一算下来,M6的平均售价,可能都要跑到二十八万左右了。很多人拿到这些数字后都表示,这价格和现在市场的行情比起来,确实让人有点迟疑。

不少车友都在支招,有人提议说,干脆让兄弟车型M5的价格往下调个五万块钱,这样M6才好进场,也能给它腾出足够的市场空间。毕竟大家看得很清楚,现在无论是烧油的传统车,还是用电的新能源车,所有品牌都在你追我赶地降价销售,好像只有价格更实惠,才能吸引更多顾客。

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大家普遍觉得,在当前这个竞争激烈的市场里,降价几乎成了所有车企唯一的出路。就像有的人拿比亚迪举例,觉得它之所以卖得那么火,很大一部分原因就是它给的价格厚道,让消费者觉得买得值,这就是所谓的良心大卖。

对于M6到底该定多少钱,大家的看法也是五花八门。有的车主就直接说,要是这车能卖到二十万以下,那就二话不说立马掏钱。还有一部分人觉得,如果能在二十一万到二十六万之间,这个区间还是挺能接受的。

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更有不少人认为,十七八万到二十四万左右才是比较合理的价位,毕竟现在市场上同级别的选择太多了。甚至有人开玩笑地说,按照这个传闻中的定价,M6都快赶上一些豪华品牌的高端车型,比如保时捷卡宴那种级别了。

当然也有声音是支持M6的,觉得它把该有的配置都给足了,从这点来看,厂家还是挺有诚意的,毕竟很多先进的技术和舒适的装备都给安排上了。

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但眼下大伙儿对问界M6的定价还是有点拿不准,觉得它目前的策略跟市场的大环境,以及大家现在普遍的消费预期,好像有点不太合拍。大家普遍希望,厂家能在价格上再多考虑考虑,给出一个更亲民、更有竞争力的方案。

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