的咱们生活在个网络横行霸道的时代，穿衣吃饭住行都离不开互联网，这也把好多老字号搞得措手不及，真是让人哭笑不得！
以前咱们要出门急得像热锅上的蚂蚁，得跑到楼下挥手叫车，可牛了，躺在家里点手机下单，看着地图上那车马上就飞过来了，真是方便啊！
有些人宁愿在路边干等网约车，也不想坐从身边溜走的出租车。
正因为这事儿，它导致出租车司机们联合起来对网约车不爽，甚至搞出个出租车互助联盟来！
这事儿真让人琢磨，怎么出租车竟然搞成了这般情况呢？
我宁愿在手机上点个网约车，也不想上街挥手叫出租，自从有了网约车，传统的拦车方式就像是古董一样了！
用户只需在手机应用上打一下目的地，就能立马瞅到附近的车在哪儿，估计啥时候能到手，还能看看司机值不值得信赖。
连明天的约会都能提前安排，真是太厉害了！
可别指望打车这么简单，尤其是遇到下雨天或者上下班高峰，那漫长的等候时间能让你喝一壶水再来个补觉，起码得坐上半小时以上！
特别是在那些人挤人、车稀稀的机场，等个大半天都不见车影子！
就像晚上点一份外卖，上班族只需提前喊一声车，白天上班再也不用担心打不到车，迟到的小尴尬啦！
很多人不爱打的士，主要是因为司机喜欢绕圈子把客人当观光游览。
听说过一项民调，居然有五分之一的游客旅游时被出租车司机带着跑偏路，还给抬价！
网约车可真不是那回事，出发之前就先给你亮个大概价钱，结束后还能仔细瞧瞧你的消费清单！
要是你在旅途中发现司机在给你兜圈子，系统会立马把多出来的钱退给你，你还可以给这位司机打个标签，以后他接单时可是得小心了！
坐网约车时如果用上平台发的优惠券，付款都能比打车便宜，尤其是拼车的话，价格能低到让你怀疑人生，便宜整整40%呢！
网约车还可以满足各种“八门五花”的需求，消费者不仅能选择便宜的普通车，还能根据家里人和个人喜好，挑个商务车或者豪华车来撩！
网约车还配备了定位导航、紧急联络人设置等功能，这可是让安全性上升了好几个档次啊！
出租车也不是没有人坐，只是和网约车形成了明显的差距，就像一个在买菜，一个在买iPhone。
网约车主要被年轻人抢着用，坐出租车的基本上都是中老年人，他们反而觉得打车没啥麻烦。
这咋就分得那么清楚呢，背后到底有什么鬼原因呀？
二、出租车这么老态龙钟，其实是因为年轻人更爱叫网约车，这帮小子从小就泡在互联网里，玩手机、网上支付等新玩意儿那叫一个纯熟。
小年轻的口袋里钱不多，那个价格他们真是斤斤计较，尤其是网约车的各种优惠券和随时涨价的把戏，让他们觉得这趟车真是赚翻了！
这简直是年轻人想要的完美搭配，安祖保证安全、透明，还能根据个人口味来服务，真是贴心得不要不要的！
中老年人的心思和年轻人可真是南辕北辙啊！
老年人对传统的出租车简直是离不开，看到司机就像看到亲戚一样，“挥手就停”的玩法他们最拿手了。
好多老年人搞不懂智能手机，学网约车也得花不少时间，中老年人更喜欢用现金，这就让打出租车更合他们心意了。
中老年人觉得打车的时候，司机受过专业训练，车身标志也特别清楚，让人心里踏实得很。
虽然网约车司机都有认真审核过，但新闻里老是会跳出几辆“黑车”，这可把中老年人给愁坏了，选择网约车时都得小心翼翼的。
年轻小伙儿打车的时候踩的“雷”，老一辈儿也照样能碰上！
就他们来说，对毛病的忍受能力特别强，根本没个用评分系统的意识。
比起那些导航，老年人更信赖司机的手艺，干脆就不想甩掉打车的这件事。
说，老年朋友们对出租车的看法就明摆着，出租车还是有它的一技之长的，碰上网约车也能找到门道应对。
第三，打车其实也有翻身的机会，眼下被人“一脚踢开”的原因主要是服务水平低、收费搞不清、走冤屈路等麻烦。
啊，咱们得给司机开个培训班，让他们的服务好到不行，再搞个出租车评价机制，连续被打差评的司机得重新上课，学乖了再上路！
这么一搞，服务的水平嘎嘎的，绕路的麻烦也少得跟小鸡蛋似的。
出租车司机也能在网约车平台上申请，这样一来，他们就能在线叫车，搞定了空驶这个烦人的问题！
你还可以用手机叫车，看看路程和价钱，省得心里总想着是不是在绕圈！
打车就跟拉面一样，现叫现来，不需要等。无论滴滴多火，出租车还是会坚挺的！
只要能搞明白自己的优点和缺点，就一定能跟网约车混得不错，最后城市交通就能凑齐一盘菜。
网约车一上线，价格明晰、评价靠谱、服务态度好，跟出租车比起来简直像天上掉下来的一颗星，把出租车市场搞得人心惶惶。
网约车和出租车可不是水火不容的敌人，出租车其实可以借助网约车的平台来拓宽自己的业务领域，还得不断提升服务水平，让乘客体验更好，这样才能重拾大家对出租车的信任啊！
光靠在马路上摆摊招募顾客，那已经是古董时代的事情了，现全得靠网络赚钱！
咱们也期待在这个新潮流里，哪行哪业都能摸到自己的金钥匙，为新时代添砖加瓦，贡献点儿力气！
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