一款新车既是宝马X5霸气的中大型SUV定位，又要商务车的舒适性，最好还有理想L9可油可电的动力系统，那么有没有可能集上述优势于一体呢？你别说，还真有！
今年4月，红旗推出了一款中大型插电混动SUV——红旗HS7 PHEV。该车型最初的售价相对较高，厂家指导价在29.08-34.58万元之间，而现如今经过优惠后价格已降至不足24万。这一价格具有很高的性价比，因为即使是这样的预算也难以购买宝马X3。而红旗HS7 PHEV的市场定位为中大型插混SUV，入门配置就有6座设计。作为一款新能源汽车，它不仅动力系统更加强劲，还配备了更加丰富的智能化配置。
首先关注动力系统，红旗HS7 PHEV具备强劲的动力表现，采用了2.0T发动机与电动机组合的插电式混合动力方案。值得注意的是，基础版便支持110km的纯电续航能力，可以选择油或电驱动，并且配有对外放电功能，使得使用体验非常舒适。此外，该车型还配备前麦弗逊和后多连杆独立悬架系统，中高配置版本则采取了电动四轮驱动。
从外观上看，这款车的设计美感确实很不错，车身长度接近5米。其外形风格采用了我们熟悉的设计元素，比如直瀑式中网和分体灯光布局，这些都让人感到亲切。
从侧面看，这款红旗HS7 PHEV采用了悬浮式车顶设计，并配备了20英寸的轮毂。尾部设有双边各两根的排气管，同时搭载了贯穿式尾灯。整体外观在美感上与高性能燃油车相似，缺乏一些电动化元素。在车身尺寸方面，这款新车型的长、宽、高分别为4995mm、1960mm和1760mm，轴距达到2920mm，并提供6座和7座两种选择供用户使用。
车内的豪华感设计得非常到位，提供了红色、黑色和米色三种不同的配色风格供用户选择，大多数座椅都相对柔软。我们注意到，车内配备了一块12.6英寸的中控大屏，以及一台12.3英寸的全液晶行车电脑，这已成为主流配置。此外，这款新车型还具备全景天窗和真皮方向盘，功能丰富的皮质座椅和奢华氛围灯，并且搭载了丹拿品牌音响系统。
那么智能驾驶辅助系统会不会缺失呢？实际上并不是这样。红旗HS7 PHEV的入门版就配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，整体配置也相当丰富，360度全景影像系统的支持确保我们在行驶和停车时都能保持安全。
红旗HS7 PHEV是否仅有优点毫无缺陷呢？显然不是。这款新车的纯电续航里程确实稍显不足，需要频繁充电，因此购买者在使用时仍需依赖油电混动模式，与纯电车型相比并不特别省钱。此外，车机系统表现也有待提升，反应时间较慢，这是它的一大短板。
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